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比較suzuki add 125 ss和kymco vjr 125

最近要買車,身高162又不甘心騎100,就看上這兩台125的小車。
我自己有做一點功課

add > vjr
好像很多人讚add的穩定性和操控性(還是其實兩台都不錯?)
add比vjr便宜
踩發桿(它很加分嗎?sorry我是外行人,還沒遇到過這東西)

vjr > add
vjr車廂雖然也不算大,但至少看起來還算正常,add車廂看起來好小,看起來放完安全帽就沒空間了,要手套雨衣怎麼辦
vjr加油口在前面,add加油要開坐墊,感覺好麻煩

兩台的外型我都很喜歡,尤其add ss的屁股哈哈
時不時需要載人,不過我體重算輕,這兩台應該不至於沒力吧
我是菜菜的新手、外行咖,看車只看得到表面一點東西,希望各位高手車友給點建議

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謝謝大家,經過各位的分析,我決定是add囉!
然後啊哈哈,不要吵架哦
2015-05-26 17:49 發佈
vjr加油孔在前面,可是加油時常常被加到噴油你就會抓狂了....其他的讓別人補上
其實這兩台性質不太一樣 不太能比
ADDRESS偏向穩定 過彎順暢
VJR則比較像一台小跑車
踩發桿一直是SUZUKI的優點 不知道哪天用的到 要用時就會很感激有這東西了...
如果以車廂去比較 會比較建議你去選NEX或GSR 這兩台目前是125車最大的
加油口 可能是SUZUKI比較保守 也不知道幾年沒改版了...
如果一般交通來回的話 選ADDRESS會比較好
簡約零件少自然故障就低,踩發桿其實沒多常用,兩年用一次吧,通常電瓶沒電了才會用到,這個問題是電池問題,你是要乖乖的一年換一個還是要等電瓶掛了才換,不過總比荒山野嶺沒得踩好,至於油箱蓋,我考慮的是,汽油幫浦能用幾年的問題,車是買來騎不是買來牽的,多開幾百次椅墊,換一次顧路我認為值,買車有人要方便有人要能飆有人要炫,對我來說穩定跟故障率低,就很方便了
引擎吊架比:
addressV125G(下吊架)過彎較穩定+30mm前叉
VJR125(上吊架)路不平,浮動感較明顯+26mm前叉
喜歡操控派都都喜歡下吊架設計,過彎抖一下與抖很多下,決定車身會不會彈跳不穩,還是更有信心補油

車箱:
addressV125可放全罩安全帽,VJR125並不能

踩發桿:
電瓶本身就是耗材,在電壓低電位時,有踩發趕可急救
(尤其在荒郊野外)多一個保險,比道路救援實際,還要花錢+花時間

加油口在前面,就多了汽油泵浦掛點問題
少了汽油泵浦,減少風險,也沒某廠汽油泵浦掛點招回問題
(sphere) wrote:
最近要買車,身高162...(恕刪)


本質上ADD125SS比較好
若你要有酷炫的配備就VJR125
但是,VJR125最近似乎因為某些問題被召回了
除了車廂容量外 address單人通勤順順騎 也沒什麼問題了~不過它有補救方式: address可以掛漢堡!

加油口問題嘛~我就算騎前置加油口的車 加油時還是會下車耶~
因為油槍離腳很近怕被滴到油 不喜歡吸汽油味 還有讓屁屁休息一下

座椅雙載市區短程可 常雙載跑中長途 address就可能不適合
有台式需求 覺得大燈不夠亮 起步不夠快 煞車不夠利 燈光效果不夠炫 外型不夠殺 也不適合

因為address就是設計給 遵守法規 交通秩序 禮讓優先 實用取向 觀念保守 的日本騎士 騎的車唷~
- Architecture -
耐操順順騎address 熱血派VJR 就這麼簡單
買車每個人都有喜好,出發點都不一樣

因此沒有一定...

幾年前自從我不小心選了V125G後 (1萬多公里)

今年忍不住又敗了一台V125SS (1000公里不到)

我的出發點:

1. 以現在的造車品質挑一台耐操的
2. ADD如同樓上說的,設計簡約,問題非常少
3. 車輕,小,市區容易停車,鑽車陣
4. 操控穩定性同級算不錯的了

補充:

- ss我3/4放得下,雨衣塞安全帽內
- 踩發桿我到現在都沒用過,也許因為我勤於保養?
- 雙載ok,不會太沒力,尤其您說自己不重 -> 我>80kg+後座60kg一樣照跑

缺點:

- 置物空間的確不大,全罩可能要硬塞
- 僅適合短程,長程看身高,越高姿勢可能越累,因為腳踏空間比較小
- 雙載會有點擠,因此短程就好,除非你與後座都非常迷你
- 如果您要飆尾速,ADD會有點力不從心,也許是我噸位太大,表速從來都沒上過100
- 同上,ADD重於起中加速,而5期比起4期更溫馴了...但如果學會抓住他的出力點,也算輕快
(ss油門全開沒用,循序漸進的加速反而快)
- 原廠前煞很不夠用, 記得要改(碟盤加大或改對四)

(sphere) wrote:
最近要買車,身高16...(恕刪)


載人建議買VJR125

買ADD有兩種人
1.喜歡玩操控的,國產10吋小綿羊裡這台穩到不像話
2.經濟耐用取向的通勤族,買菜車

VJR贏在配備多,直線很衝,可能比較適合年輕人
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