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請教該繼續修車還是直接買新車

小弟的機車是03年12月出廠的G4,在08年以二手車購入。
至今這台車已經換過一次汽缸、兩次啟動馬達、兩次電瓶等..一堆不影響騎乘的小東西。
當初會買這台的原因除了沒預算外重要的是因為是認識的,證明了認識的最貴~~
現在目前的車況每況愈下,修好一個換另一個壞掉 而且還有些問題存在。
起步時跟遇到轉彎再回油時以及直線時回油時會出現轉油門卻似乎沒吃到油?
隔1~2秒車子才又有動力。(上禮拜有做過化油器清洗過且負壓膜已更換)
腳踏桿故障、有時候電發無法使用需要搖電瓶才有機會發動、全車燈系都燒過,換了又燒
現在煞車燈恆亮也不清楚是哪個地方的問題,前左方向燈換新的一樣無作用、前避震器卡死(改裝)、
開起置物箱的鎖點斷裂,馬桶越來越下沉且兩旁側殼爆開(胸蓋跟側殼都換過,坐上車後無改善)、
大燈亮度跟一樣是G4(無改)比超暗,有時後連跑北宜都快看不到路線了!!
還有就是怠速跟加速時的聲音...跟同是04年的出廠,我哥的悍將F1比起來吵很多!!!
以上的大小狀況令我感到厭倦,想買新勁戰卻又覺得是否不划算,無法下定決心。
所以想請教各位,以上的問題修理下來大約多少錢呢?跟我買新勁戰哪個會比較划算?
拜託~~
另外請教,車速20左右放手,龍頭會自動偏向右邊,這是三角台的問題嘛?
2015-05-03 5:27 發佈
11年的車可以換了,換新車至少10內不需要大修,除非你意外,不然比你騎舊車滑算
Dick Jonh wrote:
小弟的機車是03年12...(恕刪)
Dick Jonh wrote:小弟的機車是03年12月出廠的G4,在0...(恕刪)


換了吧

g4問題多



我三年前也是騎G4,問題跟你差不多,問題很多,修好又會出現新的問題,自己還買了機車工具來修還修不好,後來換新勁戰後煩惱全沒了,
11年 我家的是04年 化油頂級版
1萬出頭 吃機油改58.5...前年底 引擎大整理[沒啥問題 單純很久整理一下]
改了三相 上了魚眼 強化線...電池7改10號...避震器換機怪...
外殼 顧得很好 除了退色 爆的不多...龍頭殼換過2次 車頭蓋1次...
後照鏡 改VJR...

問題很多嗎..確實 但是沒啥很嚴重的問題...
油耗 有40-45KM/L的水準 比我新車G6 好太多...
相信我 車能花錢處理 化油車可以流盡量留...
維修 保養費用差一大截...
噴射幾千要洗節流閥 噴油嘴 一次千把來塊..化油沒這煩惱 穩穩騎...
要不是我老婆搶我G4去騎...我應該還是會騎G4...
噴射車 顧起來太花錢...噴射電腦一組幾千...2-3年可能就會換一組..[我身邊好幾個都這樣]..
我的G6 一年4個月就換一組電腦了[還好保固內]....
噴射省油嗎?? 我個人對此不是很支持...
噴射設計方面 我表達支持...
但是對於車商生產的新車...因應成本降低...線材跟以前比 細很多...
車殼厚度....也是...還超貴...G6全車車殼一萬多...G4才副廠全車2800-3500...

以上...

GY6比較值得整理,畢竟是本田血統,公認耐用
G4就算了,已經不是本田機種了!~

雖然不建議買兩陽
但新車又不是只剩勁戰而已
時下年輕人熱愛的車款,當然要比較貴!~
要妥善率,不然去買鈴木,還比較便宜
樓主當初G4接手多少錢?都沒說只抱怨車不好,
G4幾年的車了,當初大燈不亮是公認的跟舊高手
一樣悲劇的小皿兩顆,迪爵也一樣阿,你騎先天
不良的車去跑北宜怪誰,舊款比較會爆側殼,
接手二手車就要有先整理的打算,你的問題找時間
車殼全拆查線車手上的所有開關換掉,煞車開關都
換掉,大燈的燈座線路檢查,整流器接頭跟水泥電阻
線路檢查,G4的齒輪箱久了飛機聲會慢慢出來.
鎖頭也要注意,前掛勾的鋼索要廢掉.接手中古車先
做做功課.如果車很便宜賣你就不用嫌了.

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G4的齒輪油是180ml很多車行會拿120ml的給你加,
我試過用一次120ml飛機聲就出來了,雖然緊急漏掉,
換回180ml特使可惜急救無效,目前等聲音無法
忍受換整組齒輪跟軸承.

化油車我建議修一修原廠代步是不錯的車.
說真的
二手車問題真的很多
自己買新車,就算經過了10年問題也沒多大
你說您是認識買的
但是你不知道他的車況如何
卻還是買了
建議換新車吧
Dick Jonh wrote:
小弟的機車是03年12...(恕刪)


如果你當這台車是通勤車而已
換車吧...
太多問題 就算修了 也會浮出很多小問題跟異音...

大修+小修 價格不划算 而且要算時間成本...
時間花費也很多...

除非你打算玩車!!!


休假去大修一次 光請假的薪水扣掉都虧死了
留車維修還要搭大眾運輸 那機車的本意不就損失了?



11年的車齡 當初G4一台新車也才5.8-6萬內
換算每天才15元而已...
夠本了吧?



我當初SUZUKI的XR-V八年了...
我也是換掉 換成BWS'X...

前七年都沒任何問題
第八年後 開始異音、大小零件出狀況...開始維修了...
修完那第八年 受不了 乾脆換車....

上班早上發車 騎一半 路中間熄火發不動...(火星塞蓋鬆了)
害我請半天假 去換火星塞蓋($450)
薪水半天就少了上千元 這哪划得來?

Dick Jonh wrote:
小弟的機車是03年12...(恕刪)


_我的G3都沒什麼問題

還要繼續騎
究竟
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