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請教,這台2007年的愛將150該不該衝?

愛將150,2007年10月的車,里程4萬5千出頭
車行開價2萬5,含領牌車險過戶,總之辦到好

在離家一公里多的車行問到的,是YAMAHA的正規車行,非二手車店
車胎很新...蠻像是全新的,外觀良好顯然有整理過
還沒試車所以包含引擎等要跑才知道的部分暫時不知

很久以前騎過金狼150,這台試車的時候會感覺一下,若車子狀況還好,請問值得衝嗎?
還是說我應該去找2013年之後的MY150或AIR150,二手的里程3000內5萬元出頭就有
但車只能停巷子上鎖,這兩種車會不會很容易被偷阿,我已經被偷過兩台塑膠車了 囧

以上,先謝謝了 m(_ _)m
2015-05-01 23:02 發佈
文章關鍵字 2007年 2007 150
真的整理過25K還算可以.當然還是要殺價看看

怕是怕金玉其外 敗絮其中

愛將有平衡軸 會比野狼舒適很多
衝擊起子 wrote:
真的整理過25K還...(恕刪)

恩,敗絮其中是買二手車的最大噩夢
爬過文各種買二手車悲劇,很多甚至買回去騎一兩天就縮缸的
不得不佩服那些二手車專賣店,車在他們那邊怎麼試都沒問題,買家一牽走就立刻核爆

本來還查到另一家有2008年的愛將,露天拍賣上所有詢問老闆一律回應到店談
那家店有點遠,在二手車店街附近,抵達確認後我就直接閃了,完全不敢進去
二手車專賣店會給從大盤批來的拼裝車做引擎清潔保養,除非同花打得過FULL HOUSE

廠商自己經營的正規車行應該是比較靠得住一些
雖然還是無法得知里程表是否正確
7年45000里程不算多,若真的不太操車都通勤使用,這台車好好照顧的話的壽命還很長
不過還是很怕去買到阿公車,雖然阿公車比較不會被拉轉,但通常也沒在規規矩矩換機油的
二手車,不管是二手車行的還是一般車行的,里程數僅供參考,很難不調錶。不調錶的,除非是自己朋友在騎的車。所以車行買二手車,里程數可以忽略不計,相對的,慎選車行就是非常重要的一件工作。小弟去年相繼牽了一台96'的FZR以及97'的哈士奇,兩台車都僅僅發動聽引擎聲,連試騎都沒有試騎。因為小弟心裡清楚,年份高的老車,零件老化在所難免,重要的在心臟以及車行後續的服務。如今,FZR已經環島一周半,哈士奇騎著到處趴趴造,有問題回車行,除了更換耗材之外,其他的都不收費,甚至有一次FZR油箱滲油,油箱修補加重新烤漆也沒收半毛錢。建議大大可以先跟車行溝通,了解後續服務可以做到什麼樣的程度再決定。至於小弟買車的那家良心車行,就是在台中市後火車站,專賣二手車的那條路上,個人覺得最棒的那家機車行。


附上96'FZR北宜追焦照,感謝追焦手陳衍大大。
tangze wrote:
二手車,不管是二手車行的還是一般車行的,里程數僅供參考,很難不調錶。

恩,所以我完全不敢進去那間二手車專賣店
不管是六年還是七年車,就算不調,都有可能錶已經繞了一圈,到頭來能不能買還是得看車況
二手車專賣店根本不可能整理引擎跟齒輪箱,射後不理的案例太多了
我住新北,台北跟新北的幾條知名二手車店街幾十年來都是怨氣沖天,找的另一台2008年愛將就是在中和中正路那邊的二手車專賣店,去的時候也有看到好幾個客人在等修車,嚇死人了

正規車行還是比較好一點,而且離家近,也算蠻大間,保固保修問題一定會問清楚
盤算過了,2007年車2萬5若車況OK其實蠻合理
但買二手新檔車也很划算,2013年後的自售車很多5萬出頭的,真的很掙扎
看起來是可以買,但個人覺得5萬就有摩托車,如果一次拿不出來,那就付頭期款25000,剩下分期,因為我的朋友買二手的幾乎一個月內就要回去修車了
首先你要先找到一家精通愛將的店家
否則千萬不要輕易入手愛將
春有百花秋有月,夏有涼風冬有雪,若無閒事掛心頭,便是人間好時節!
車行的車...能不碰就不碰
去找自售的My150或T1吧,這些車齡都不會很久
07年愛將,車況好的話,25K算一般行情,不算貴~
這車有年輕族群在玩,也有特定車行專門改這車
所以二手價不會太低
便宜沒整理的,都被玩車的秒殺買走了

基本款改裝,圓燈圓錶,前碟煞
以後會改的話,建議買未整理的,便宜收進來

有平衡軸,車架穩~座位大~騎起來很穩
瓦斯車之一

端看車行怎麼整理,
專門整理二手車的,幾乎都只整理外觀,弄得很新
引擎內部沒在整理

曾經入手過,以輕檔來說,這車算很好騎~可是不省油
當初賣家實收8千,不含保險、稅金,過戶費全自理,差不多一千五左右~
前叉漏油,油桶外觀微銹,缸頭漏油,輪框生銹
全車整理大約需要一萬,含換二手前碟煞組~

後來為了追求本田引擎,換成金勇~
沒整理就脫手了,一萬辦到好..被秒殺

愛將應該還算是好修的車.

應該還不算難找.

倒是FZ.

沒幾間會修了...

FZ都是被修壞的.
koenigsegg08 wrote:
首先你要先找到一家精通愛將的店家
否則千萬不要輕易入手愛將
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