十幾年前還在學唸書的時候
車子的大小事情幾乎都自己來
除了拆引擎因為沒壞過所以沒動過
(我的用車原則之一就是沒壞不動)
但是開車後, 這類的事情就越來越懶的自己搞
然後~注的地方跟放車的地方有些距離後
就更懶惰了, 能交給車行弄的就不會想動手
但是上星期載一個妹的途中
只要停紅綠燈就熄火
於是又丟去熟識的車行(公道, 保養&換零件OK~ 其他~)
結果修了兩次
第一次車行表示, 查沒什麼問題, 調整化油器(沒收錢)
沒想到~隔天我要發車的時候居然連動都不會動了
自己動手發現~不會點火了
牽去車行換了個火星塞後搞定
狀況還沒完全解決
這時候回油門就放炮(很悶的砲聲, 不是爆炸的那種聲音)
騎了兩天~終於自己動手了
調整化油器供油(噴射的就無能為力了)
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先把車子穩定架起
調整怠速螺絲到離合器幾乎要接上的轉速
調整混比螺絲, 先鎖到底(挖勒~四圈半~有沒有搞錯啊)
這時候先退三圈然後前後調聽轉速反應
在怠速螺絲固定的情況下, 混比螺絲調整到轉速最高
後輪一咬合開始快轉就放怠速螺絲
來回弄了半小時左右, 搞定
混比螺絲約三圈半
試著騎了兩趟高速回油, 很好~不會放炮了
過兩天在去個玩車的朋友那, 用電子轉速計來調教
想要車子聽話乖乖的, 還是得自己雇比較妥當
ps: 車款是 1998.09 的 Majesty, 一手車
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忘了問重點了:
馬車原廠的化油器
供油的濃vs稀 混比螺絲方向為何?
上班騎5min就到班公室, 我想調稀點~反正沒有過熱問題
寶寶楓 wrote:
只能說對你的車子感到...(恕刪)
如果你知道
1. 這台 Majesty 曾經上過機車雜誌
2. 我是台灣地區第一個以使用者身分拿(買)到 Yamaha Majesty 原場維修手冊 的人
那真的會更無言
(當時因為搬家找不到那本手冊)
(這不是第一次有人這樣說我跟這台車了, 不過是第一個不認識我的人這樣說)
ps: 阿 ~ 你那篇賣秘密的, 到底要不要改標題啊?!
我的主題歡迎討論LDS,但是我不跟豬打架~一但發言讓我覺得無法溝通/酸的沒內容,一律黑名單伺候.
Apachen wrote:
也許吧, 商人沒幾個...(恕刪)
這兩天想想覺得該修改說法
以我認識的車行老闆來說
他所知道的範圍內說我是第一位(以他的標準來說確實是), 是實際情況
以我來看, 我所認識的人當中, 我那是第一本(這也是事實)
以提供書給 epox 的副理來說
他所知道的也是 你是第一位
就個別認定上來說, 都不能說錯(資訊不完全)
真的要認定我也沒辦法了, 因為日期早就不記得了
雖然說可以去追查購買紀錄啥的
但是...查到了也不代表什麼
況且當時車行老闆提的另一個訊息是
"這本書不可外賣"
因此原本提供給我的店家是不可能還讓我查詢申購資訊的
也許改口為"前幾位", 而不要用第一位是比較無爭議的
在此特別更正
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補充說明:
上雜誌是機車雜誌的 專題活動
雜誌社提供(部分)經費以及有贊助廠商提供參加獎品
這頂安全帽還真的不錯
不過 ~ 我還是比較習慣 3/4 帽的便利性
因此 ~ 到現在這頂還是光亮如新
(ps: 手機在室內拍的, 畫質比較差...)
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