剛剛幫家母牽機車(勁風50)回家,看著快沒油了,就順便去加個油。我騎到富陽加油站,很順得騎到酒精汽油泵島,馬上有工讀生請我到機車車道去。我要加酒精汽油,我說。機車不能用酒精汽油喔!為啥?響應環保也不行嘛?因為公司說不能加。有法令規定嘛?(我知道這句話有點番)這時換另一位工讀生過來,我問他為什麼不能加。怕你油箱融掉,如果你不怕也沒關係啊。我當然沒在怕得,因為勁風油箱是鐵製品啊。我相信E3汽油影響微乎其微,頂多抗爆性好一點而已。而且還比92貴,被拒絕得很無言啊。最後加了2.84公升,扣掉補助款後82元。
我忽然想到,最近有在廣播節目聽到E3汽油的宣導。其中是可以降低二氧化碳排放量。不過這是燃燒後的結果,但沒考慮酒精在製程中是否會有其他耗能呢?如蒸餾?若以機車的廢氣檢驗來看,CO2降低了,其餘數值不變,還真可能驗不過。那到底環保了嘛?
台灣區車輛工業同業公會表示,2000年以前的車輛已超過五年以上業者多半不提供保固責任,加上車輛資料不完整,比較建議詢問原廠是否適用。因E3酒精汽油對PVC塑膠、天然橡膠、鋁合金等材料具有腐蝕性,所以需檢查燃料管道的電路絕緣、墊片、等是否為上述材質,如果是,則必須更換。機車部份,傳統化油器車型不能使用E3酒精汽油,僅有噴射引擎款式才能使用,目前國產光陽SJ 125AFI和山葉的YPS 250S兩款車型可以使用,但因涉及年份和配備不同,機車族加油前「一定要」洽詢原廠。http://tw.stock.yahoo.com/news_content/url/d/a/070929/1/mej7.html
我猜他是想加了如果車掛了就可以幫他老媽換車吧~~~比92貴為什麼不加92就好了~~~使用生質能源雖說可降低co2的排放量,但是以以前的排放標準跟現在五期排放標準來比,那真的差太多了,更何況是路上超受人詬病的古董2T車加上去燃燒的效率不見得會比用一般汽油來的好,油耗可能會不怎麼好看而且現今提煉成本還比一般汽油還高,雖說有補助款,但是那些都是拿我們納稅人的錢去補的阿
不是油箱會不會融掉....而是機車的油路普遍不耐蝕......看看你的機車油管的材質吧.....除非有那家車廠敢掛保證說他們的機車油路經的起酒精汽油的考驗......不然我想沒加油站敢加.....哪天漏油讓你的機車在外面燒掉就算了.....萬一好死不死剛好再加油的時候漏油引燃怎辦???