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請問吃滿盤的情況下

各位先進大家好

小弟是騎SMAX的車

有改裝14P套件(平頂活塞+高凸輪軸)

其他全原廠

不管是原廠或改裝後

發現尾速都卡在115-120

尤其更換了皮帶過後

轉速拉到8300-8500左右就不動了

回油門在補~還是有力氣上去的FU

但是死都不動

今天跟店家聊天

他說拆傳動觀察的時候

我的皮帶都有吃到最外圈

說這情形下尾速跟轉速很難在上去了

請問有辦法解決嗎@@?
2015-01-04 0:08 發佈
文章關鍵字 情況
在隔空抓藥前

首先要問一下~你的里程現在是多少公里呢?

原廠傳動在滿盤的狀態下~差不多也就是120左右囉!!


edison718 wrote:
各位先進大家好小弟是...(恕刪)


改齒輪再墊墊片調整變速比願意嗎
車買三個月多

里程數快九千

小弟跑比較大@@

大小彈簧在兩千的時候

有換過改裝~後來不喜歡一掰轉速太高

約在里程五千的時候換回新的原廠大小彈簧

最近更換了原廠的普利珠 跟 皮帶

前段速域很OK 約近8000轉能上110

拉到117-120 轉速8300-8500就幾乎動不了


Stereophotography wrote:
改齒輪再墊墊片調整變...(恕刪)


大大可以分享下意見^^

我之前用第一批那卡西三代時~普利珠配全10克~大彈簧約1800轉

在6000轉時表速就有100

7500轉可上120~尾速不敢測

現在是用原廠普利組~大彈簧還是1800轉

感覺你的14P套餐好像沒改供油電腦微調馬力發揮不出來(特別是換了高凸)

建議先改一組盤面加大的普利盤效果會比較明顯
龜出~沒注意!! wrote:
我之前用第一批那卡西...(恕刪)


所以可以朝供油電腦

或者加大盤組去參考囉?!

上了14P在起中是有好很多

拉到11X也比原廠來的迅速很多

在尾速感覺原廠跟改之後沒有差多少= =

謝謝大大~我會朝這方面研究看看

會用原廠是喜歡他的速域比

不知道在更換了前組傳動後

珠重不變的話

那速域比會跑掉嘛@@?
edison718 wrote:
所以可以朝供油電腦或...(恕刪)


一般來說除非換缸頭不然轉速是不會拉高了 傳動比不改的情況下改再大也只能跑一樣的尾速 尤其還滿盤連微調也沒辦法了 除非就是改終傳比也就是傳動齒輪 再多墊風葉盤墊片去微調傳動比 轉速還是8X00 但是因為改傳動比所以尾速可以向上拉
換車比較快,已用滿,就算更改傳動原件,也只是變化輸出線性曲線。真要提升要動到引擎,動引擎看需求到何種程度。 不過動了後燒的錢比換車還增加許多。

edison718 wrote:
各位先進大家好小弟是...(恕刪)

要尾速...改尾齒比較快

不過輸出動力跟尾速,取捨滿難的
白馬!馬力夯~~ 瑤瑤:吼哩~~雞雞爸倍啦~ 瑤瑤:我讓你~睡
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