小弟都是潛水居多，很少發表言論和想法，今天想要和大家分享一下我的車子。
不曉得是不是心裡有住了一個老人，我對新穎的東西(3C產品除外)除非真的很厲害，要不然大部份我都興致缺缺。
東西要用老的，車子要騎老的，傢俱沙發也要老的，房子還買不起老的！@@
我決定讓KAWASAKI成為我人生中的第一台摩托車，是因為我小時候都看外公騎著這台車去巡田水，或是戴我在台南的巷弄裡穿梭，在台北我常常懷念小時候台南的樣子，所以我決定接手整理這台車。
很多人玩老車，一定都會玩老品，我也不例外，只是量力而為，有沒有那個價值，自在人心。
要特別提一下車上所裝的尾燈，我不知道在日本境內，他們是怎麼稱呼這款尾燈的名稱，但是在台灣它叫做豬鼻燈。
據我所知，搭配這款尾燈的KAWASAKI只在日本境內發售，沒有外銷海外到台灣或是美國，所以這款尾燈牌照架能見度很低。
KAWASAKI有販售90cc的車款，也是搭配同樣的尾燈，只是牌照架不一樣。
以前只有一台車的時候，我很顧車，車子都停在車庫，騎車出去回來就擦車，沒騎車的時候，晚上我也會到車庫去擦車。
騎車出去有時候也都會看看路邊有沒有什麼阿公、阿婆騎的老車，或是停在路邊已久輪胎都沒有氣的老車，以前好像這就是最大的興趣了。
隨著年紀越來越大，職場上、社交網站上接觸的人多了，有了別的興趣，也為了賺錢生活，不在像學生時期或是當兵放假、退伍那樣，勤奮的顧車，每天都擦得亮晶晶的，於是我萌生了買台代步車的念頭。
我知道現在新車的價格頗高，於是我偏向尋找二手車，一台外觀不需要太漂亮可以正常行駛的代步車。
因綠際會之下，在新竹找到了一位70幾歲的老阿嬤想出售她的三陽領導90，76年出廠，快三十年來，只騎了55000公里，是她的買菜車，原廠無改裝，只是歲月在外觀上多了痕跡。
此款領導，當時在日本、台灣、美國都有發售，但是比較特別的是在美國發售的時候CC數是80CC，在台灣是90CC，由日本Honda設計，台灣三陽代工。
沒有想到在新竹試車的時候，這一騎，也把我把心裡的隱藏很久的老車魂給騎出來了。
有個聲音告訴我，就是它了。
目前這兩台車都正常服役，也有正常保養，領導是平常上下班下雨天的代步車，KAWASAKI是平常出去玩，耍帥用的！
雖然騎領導有一陣子了，不過我想我的老車魂被點燃了，我應該(？)還是會把領導整理的漂漂亮亮的！@@
P.S.本篇文章所使用的老車海報皆為GOOGLE圖片搜尋而來。
