個人認為 我要左轉還是會兩段式左轉 重點是看當下十字路口車流
在一個上下班尖峰時期 對象車流大時
該路段
紅綠燈為綠燈直行左轉接可 內側車道若無進行機車
機車直接左轉的盲點在於
當機車(紅色虛線)
確定當下對向汽車(下圖綠色)讓步給你時 在汽車右邊的機車(藍色箭頭)是否會留意你要左轉
當你左轉時 對向直行機車未為察覺 就會車禍
你會問汽車可以直接左轉 也有同樣危險 但人身保護差很多
另一種情況
是當你一樣在內側沒有進行機車情況下 而且行駛在車流大車速快之處
準備當對向無汽機車通過時左轉 這時等待的位置
當後方高速汽車未能及時判斷你的機車是否靜止或行駛時
就會從後方追撞
如下圖 紅色虛線箭頭為你要左轉的機車 綠色為高速直行汽車
至於兩段式左轉的危險在於 在於原路要進入垂直車道之待轉區時
須注意後方汽機車是否要內向違規超車 以及 原路之汽車是否要右轉
我個人認為直接在車流量大或車速快之道路 機車直接左轉危險性過高
在此情況我會兩段式左轉
