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在國產仿賽車中,NSR一直是非凡動力的代表作,在當時本田的技術合作之下,以149cc的排氣量,搭配水冷引擎及獨門利器RC氣閥,造就了22.5ps的馬力及1.25kg/m的扭力。我的車,是介於一期及二期中間的車型,擁有一代的引擎及二代的RC和外型,代號kw6d。這是15年前我考上大學時,家人買給我的,當初買的是上黑下白的顏色。前年很幸運的,湊齊了整組藍白的車殼及油箱,去年暑假作一次大整理,把車台、搖臂及輪框送去烤漆,並且汰換了許多零件,最後換上這組殼,變成現在的風貌。讓我們從不同的角度來欣賞這輛陪我15的寒暑的老車吧。
先來一張俯視照
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再來一張仰角拍攝的
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左前方45度角
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接下來,就是一些不同角度的近拍,有不一樣的視覺效果喔
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以上,謝謝大家的指教。
2007-08-18 15:56 發佈
文章關鍵字 原廠NSR150
水!!!真是太水了

只是NSR 250體積大很多
光靠那幾個字是騙不了我的
zsuper0405 wrote:
水!!!真是太水了只...(恕刪)

那只是滿足我沒錢買大花豹的慾望罷了
好漂亮的車喔!讓我想起我曾經擁有過的那三台車!
NSR是一輛好車!
15年...我不信我不信

跟新車一樣阿...

現在路上超少見的到他蹤影

就算有也慘破不堪...
你也勾起我些許的回憶
十八歲時買了台中古的一代NSR紅白配色
陪了我環島兩次
後來想要買汽車就賤價賣了(一萬)
朋友騎不到一個禮拜就種田了
二十五歲再買一台
騎不到幾次就被水淹了
又賤價賣掉(八千)
記得買第一部時RC閥控制器被黑心車商汚走(沒裝給我)
後來朋友給我一個
照正常我騎車起步的方式
到二檔前輪還會一直浮~
難忘RC閥打開的瞬間暴力
經15年風霜依舊是靓車一台呀~~可惜它存在的時代我還小...= ="
還真蠻希望一些老一點的小仿賽能夠再版!!以更新的面貌問世...
我也曾有過一部,可惜買的是中古車,被車行騙了,很快就縮缸了

你的好漂亮,有意割愛嗎?
aman001 wrote:
我也曾有過一部,可惜...(恕刪)

呵呵,這是我人生的第一部車(腳踏車不算),對我的意義很大,我為了讓它回復現在的面貌也投入了不少成本+時間,所以,抱歉囉!
我家附近有一家車行裡頭擺放一台二代NSR,不知可有興趣?車況的話,我倒是可以幫你去看看。
讓我回想起當年練習檔車的情形...
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