身為MY車主,看到這樣的配備跟價格覺得好誘人前倒叉,後組尼可調,比原本的小雲豹多4千元左右不過還是比my便宜個5000左右,前十名還有送M1行車記錄器...我當初買MY怎麼什麼都沒有....有點捶心肝啊!!這樣的規格算是給小檔車市場丟了個震撼彈吧!!
altgbtes wrote:身為MY車主,看到這樣的配備跟價格覺得好誘人前倒叉,後組尼可調,比原本的小雲豹多4千元左右不過還是比my便宜個5000左右算是給小檔車市場丟了個震撼彈吧!! 嗯 在競爭之下樂了消費者
altgbtes wrote:身為MY車主,看到這...(恕刪) 其實如果是我..少花5000買這台車我會多花5000買MY不要砲我,我自己也是小豹車主畢竟MY的東西不是靠5000元就可以搞定的光車架跟多連桿單槍就足夠了。還有倒叉,不是倒過來就好了。我看過有些倒叉上三角才37,38mm而已。比一些正叉內管還細更別說倒叉故障路比正叉還高了。(自己曾經改過倒叉漏油送修兩次後直接賣掉)如果要這樣玩不如認真點把VR車架好好修改一下。套在小豹車上不是很好嗎...?
看起來確定會有前對四卡鉗,後雙氣瓶組尼可調,倒插確定是法斯特代工配備蠻有誠意的,如果買來要改的話,應該小雲豹的套件會比MY多一點像這顆OHV引擎,不管是台灣還是對岸230都有現成引擎/油冷套件的可以上MY的CBF可能就比較狹隘,即便是跟對岸買到改裝缸,供油電腦的部分還不知道怎麼處理話說現在某平台買機車有送15%回饋還能24期0利率,72000可以回饋10000元,所以小弟MY丟給老弟騎吧來衝一台當勇者