機車喇叭如何調整?

雲哥 wrote:
在下手殘，把勁風光喇...(恕刪)

難得看到此類討論，真是同好呀~

大叔我騎的是"新風光"，我想都是風光系列的，喇叭這種東西應該不會有什麼變化才對，以下憑記憶分享，懶得再拆車殼及喇叭了，畢竟風光的車殼之脆弱程度，身為風光系列的車主是應該知道的，以下我儘量說明，專有名詞的部份就讓專業的人士來修正吧，參考一下！

叔叔我路上騎車很困擾原廠喇叭的音量，也很討厭那種一路上長按喇叭的騎士，所以能不使用喇叭就儘量不使用，怕的就是會讓別人誤以為我在嗆人家，尤其我們這種鄉下地方小屁孩一大堆，所以不得以使用的時候，都是用大姆指『輕點』一下，但是畢竟不好控制，所以後來叔叔我也是『手殘』

直接拿膠帶把喇叭封住

，聲音會『悶』掉，但時間一久，刮風下雨的膠帶總是會掉，所以喇叭就拔下來研究一下，發現您所說的那顆小螺絲，調整後發現有相同的效果。

那顆調整螺絲是利用本身螺牙，來決定螺絲前後位置，而螺絲尖端會去頂住喇叭那一片的震動膜，震動膜會因為螺絲的干涉無法完全震動，會導致聲音無法完全發揮，進而改變聲音的變化。我想你調整前後無明顯變化的原因，會不會是螺絲沒有頂住喇叭震動膜的關係，可以再去觀察一下！但是螺絲頂住的深度就得自己微調了，因為頂得太深...會沒聲音。(怎麼有點色色的)

另外這顆螺絲是不是只能轉半圈我已經沒有印象了，所以如果你已經轉到極限但螺絲還是無法頂到震動膜，可能得另外想辦法了！

但記住，聲音並不是音量大小的改變，而是聲音的變化，原廠喇叭的聲音是『BE！BE！』，螺絲調整後的聲音是『BU！BU！』。因為『BU！BU！』聽起比較不尖銳，所以會有變小聲的錯覺。我覺得調整後很像那種小屁孩改裝喇叭的聲音，只不過他們的改裝品聲音很『洪亮』，而我自行調整的聲音很『可愛』，現在聽到自己的喇叭聲都覺得很好笑~

以上參考。

我的新風光汽油浮桶更換DIY(圖不見版)