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要買新車還是繼續修?1/26更新

我的老GSR(SUZUKI)是2007年3月買的,騎了6年快邁向第7年,目前里程數累積為41000多公里。

平常也都只有用來上下班通勤用(約2年多前開始,每天來回約42公里),在去年(2013)我發現一整年的維修保養費用(含換機油不含汽油)居然高達17000多(我有記帳的習慣,明細如下),然後今天驅動皮帶斷了..(換要1200元) 然候普利珠..等趨動系統似乎也該換了..= =||| 或許是因位車子老了毛病一直出來,是不是乾脆買一台新車比較划算? 這樣的維修保養費用合理嗎? 還請各位先進指導。

如果要買新車,有無推薦的車款?
個人喜好如下:
(1)置物箱大
(2)較不易損壞or維修零件較便宜。

===2013維修保養明細===

1/3 換機油 350
1/3 換前、後輪胎 2200
1/9 機車方向燈控制 150
1/11 換煞車皮+煞車油 550
1/28 機車煞車拉桿 200
2/4 換機油 350
2/7 機車電瓶 900
3/15 換機油+坐墊+配線+電子控制器 5850
3/21 補胎 50
4/16 機車油氣管 1200
換機油 350
5/4 換機油 350
6/1 機車油管 800
6/8 換機油 350
換機油 350
8/19 換機油 350
9/25 換機油 350
11/2 換機油+後輪胎+後煞車皮 1900
12/4 換機油 350
12/23 前煞車皮 350

===1/22更新===
首先感謝各位先進的建議及指導<(_"_)>

剛剛去機車行把車子牽回來,這一次噴了3050元,明細如下:

傳動皮帶 1200
普利珠 500
離合器 1350

如同多位先進所說的一般,我換機油的費用蠻高的(平均一個月1000km換一次,1年就350*12 = 4200元)。

在此提問主要還是希望能省點錢,我還認真考慮要怎麼學自行更換配件,多學習一些機車的相關知識,看看能否自行更換零件省點錢~

可以的話,我還是希望我這台GSR能多稱久一些(機車對我而言是上班通勤的工具,不會為了爽度而額外增加支出買新車)= =a <-真的有錢的話我就買四輪的..

去年除了上述明細的花費之外,其實部份車殼跟儀表板背光也壞了,只是對使用影響不大就也沒修理。

PS1:我的GSR不是去年(2013)才費用激增,2012年的機車的維護保養費用經統計為15000元。
PS2:我承認我騎車習慣不是很好-急催急煞。
PS3:我覺得GRS是好車,置物空間大,騎起來感覺也不錯,不過總覺得東西蠻容易壞。 <-錯覺? (這是我買的第一台機車,也無從比較= =a)

===1/26更新===

上一次花3000元把車子牽回來的隔天,我注意到我的時速表的指針亂跳=..=,當時我決定再觀察一段時間...

就在剛剛,它正式掛掉了.. 完全不動了,明明正在行進,指針維持在時速0KM

這一次又要噴多少?? 請教各位先進,有無較省錢的方法?
2014-01-21 23:52 發佈
文章關鍵字 1/26
就算換新的機車.機油還是每1000公里換一次.....(除非你換的是電動機車)

機油只能算是日常保養一部分

不能歸類為維修經費.

以機車年份來說您的車不算很舊.至於車子讓你覺得毛病很多

是你找的機車店似乎沒有幫你修好.讓你在同樣問題打轉.

建議找一家可靠一點的店家....
照樓主的說法車子看來沒有壞啊,何來維修?
如果樓主錢多那就買新車吧

依樓主那張列表,其中佔大頭的大都是消耗品
難道換了台新車就不用機油,輪胎,煞車皮,電
瓶,等等了?

而且表上的電子控制器及機車油氣管是什麼東
西要價那麼高?

樓主車子的車架及外殼及各種功能性零件看來
應該都還沒什麼問題,字面上看來引擎應該是
頭好壯壯,嚴格來說傳動也能算是使用期限較
長的消耗品,將之算成維修品也算非戰之罪

況且車子的各種零件在使用手冊上都有載明大
保養時間及更換標準,仔細參照一下即知有的零
件本平時騎起來沒事但其實騎了七年很多零件
早過了原廠建議使用期限,就算哪天心情不爽在
路上不動了也很正常

最好是將車子先重整一次,車架檢視,配線總成更
換,發電充電系統檢查或更換,清洗化油器,引擎
清積炭,更換煞車線及油門線和煞車油管線,清洗
或換總幫,燈具老化更換等等,如果因為車子年久
老化而說是車子一直壞......

那只能說樓主你根本就是想換新車,那就換唄
yanjhang wrote:
(約2年多前開始,每天來回約42公里)


嫌貴?

不如自己換油、自己換燈、自己換煞車皮


去年車只跑了 3842 在車行花了 4000元(工+部份料自備)

自己DIY 料錢4737元 <沒比你省多少吧>


要不自備料,請信的過車行代工
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
..................... 機車跟汽車一樣呀 都需要保養 哪有0元的
我光陽G3 換機油只要150
加92無鉛 一次固定150 可以騎5天!!

yanjhang wrote:
1/3 換機油 350
1/3 換前、後輪胎 2200
1/9 機車方向燈控制 150
1/11 換煞車皮+煞車油 550
1/28 機車煞車拉桿 200
2/4 換機油 350
2/7 機車電瓶 900
3/15 換機油+坐墊+配線+電子控制器 5850
3/21 補胎 50
4/16 機車油氣管 1200
換機油 350
5/4 換機油 350
6/1 機車油管 800
6/8 換機油 350
換機油 350
8/19 換機油 350
9/25 換機油 350
11/2 換機油+後輪胎+後煞車皮 1900
12/4 換機油 350
12/23 前煞車皮 350(恕刪)


真正算是"維修"的部份只有
1/9 機車方向燈控制 150
1/28 機車煞車拉桿 200
3/15 換機油+坐墊+配線+電子控制器 5850
4/16 機車油氣管 1200
6/1 機車油管 800

共8200
再扣掉坐墊(破損,撞擊才需要更換)、煞車拉桿(一般有撞擊才會需要換)以及其中一次機油
實際維修大概剩下6千左右...
7年車這樣維修算正常,只是不知道啥是油氣管,1200這麼貴?

要省錢
1.機油換便宜一點的,車行一罐200以下即可。或是去Costco搬整箱,再給車行換(工資50~100)
2.輪胎換大廠便宜一點的型號,例如C699應該1千以內可以搞定,前後輪應該有機會談到1800。

我家的老豪邁都是自己換機油/齒輪油,換一次成本不到200(嘉實多Edge全合成油+原廠齒輪油)
如果吃礦物油應該可以壓到130左右
菜鳥爸爸進行式
你不過就正常保養而已 並沒有損壞什麼 也沒有大保養過

繼續騎吧 如果這樣就覺得花費很多

你要不要換兩陽的車子騎看看 在去做紀錄 一年就好

保證你花費絕對超過你這台GSR

yanjhang wrote:我的老GSR(SUZUKI)是2007年

維修零件便宜
就找迪爵吧 但車廂小
今年自己的巡弋大整理(17年
車殼加汽缸活塞加一顆電瓶
一顆啟動馬達 總共8000
之後整理了煞車總泵加卡鉗清化油器負壓膜 傳動皮帶普力盤.珠共4000
再換一套輪胎 1400
機油美孚0w40應該有四瓶 900
總共14300吧
這樣算不準~如果以七年來均分~~其實也還好不是?~只是剛好今年比較多一些你就要把這台車換掉??錢再多也不是這樣在花的!!
yanjhang wrote:
我的老GSR(SUZ...(恕刪)
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