化油器版得意100，10年車
去年12月換全新副廠kiwi用京濱化油器，約使用6000公里
火星塞使用約5000公里，驗車前換新空濾
第1次驗
CO過高(約9，上限4.5)，HC正常
調整混合比，原本2.5圈，調至1.5圈，換火星塞
第2次驗
CO過高(約8，上限4.5)，HC正常
老闆說，你用副廠的才會這樣，要麼換成原廠，不然就洗化油器
我問，我才騎6000公里，應該不用洗吧!一般不都是1、2萬公里以上才要?
老闆強調，一定要洗化油器，不然沒辦法
我想我也搞不定，就花450洗吧!
看老闆拆下化油器(自動阻風門線還連著沒拔)
打開化油器底蓋，拆下2隻油嘴，用氣槍噴一噴，就裝回去了
再重驗第3次，就搞定了
CO近上限(3.5，上限4.5)，HC正常
我觀察一下老闆有做的事
1.清油嘴
2.混合比由1.5圈調至1圈(驗後我又調回1.5圈)
3.化油器的油門閥座下有根L型管子(負壓氣嘴?)原本好像沒接，老闆接上去了?不確定，只記得老闆拆開馬桶看時，有說好幾根該接都沒接，當然驗不過
我想，重點應該不在清油嘴和調混合比?
老闆是做了什麼才搞定的?真的是接上那根管子就搞定了嗎?
※我想明年驗車可能又驗不過吧!看明年能不能靠自己搞定!
嗯......
Fiston wrote:
我想第2點你自己會做就省了450
我自己有先試，從2.5圈調至1.5圈
CO值只從9降到8，還是沒過，才想說沒用
mau_saii wrote:4 哪一個L型請說清楚講明白
借用㊣maxpower666㊣的圖，就是下圖右下角L型那根
wesho wrote:
樓主你平常都加哪種無鉛汽油
92 95
汽油最好加中油直營比較好
平時都加92的，加油站沒有特別挑
黑仔gyt951 wrote:
我的經驗給你參考一下
把車上的火星塞拆下來清潔OR直接更換一個新的火星塞
然後去檢驗之前去騎車附近繞一繞讓車熱一點再去檢驗站
就OK沒有問題啦
第2次驗時，就有先換新的火星塞，騎車至驗車點，騎了約10公里，應該是熱車了
葡萄不一樣 wrote:
可以不用再去了
洗化油器 450元只有噴一噴就裝回
我當然不會再去了，之前去另外一家，花350至少拆了半套下來用GUNK洗
這家真的太扯了
cchan wrote:
副廠化油器在驗排氣時本來就很不容易過，
就算把混合比螺絲關死也很不容易過...
原廠化油器最好用，
就算出問題了，只要換裡面的小零件就好了，
現在的機車行都要民眾換副廠，
耗油又不環保...(恕刪)
這個我沒辦法評論，副廠和原廠的差異
但油秏換這顆時我算過，和原本的差不多
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