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建大k702使用心得

為了明天衝武嶺的安全,

今天決定先換掉剛磨到安全線的K702,

三連圖是換下來的k702,

建大k702使用心得

跟各位大大報告一下,

這條胎我才用了2629km(兩個月),

我前一條胎TT91(二連圖)也好歹用了6900才正式下課

建大k702使用心得

依k702的胎況我預計最多再撐1000km就出紡織層了,

對於這條胎其實我真的還滿喜歡的,

過彎的時候真的很黏,

操控性佳,

尤其是新胎的時候真的爽度超高,

但是還是毀在真的太軟了,

3600左右下課真的有點傷荷包($1800),

而且現在就已經有感覺到胎質衰退的情況,

感覺得到有點拖速。

TT91($2000)是在大概5000左右開始衰退。

來說一下小弟我的騎乘習慣給大家參考,

每天上下班來回42km,

市區5km->郊區10km->市區6km,

郊區開始平均8000轉,

過彎看第三張圖應該就明白了(不是摔車謝謝)

建大k702使用心得

假日偶爾會騎出去晃晃,

通常都70km起跳,

這條胎有經過兩次連續7km&10km油門一敗,

大概有是提早衰退原因之一,

提供各位大大參考,

在問一下第二張圖有三顆珠珠是我換下TT91時在輪胎裡面的,

那是啥~?
2013-09-28 0:08 發佈
333333333333333333333333333
後輪的話
以你PO的里程加上磨耗速度
輪胎抓地力流逝不要隨里程增加掉很快的話
我覺得還是換進口胎吧
不然就得犧牲點
抓地換胎壁支撐高點的胎種
12吋用過國產較多人推的R1
但長久下來
沒BT601跟前幾年的日製TT92撐得久

賭市人生 wrote:
裝胎的時候,輪胎蠟上...(恕刪)





裡面那層白色的是蠟喔~~?






VENOMXION wrote:
後輪的話
以你PO的...(恕刪)





新胎就是使用R1,

我自己估計5000下課,

沒有TT91久,

但是想說多試用幾條胎看看~

601也許撐的久,

但是價格上真的非常不親民,

若以每公理價格計算可能還是會不划算。
daniel200277 wrote:

在問一下第二張圖有三顆珠珠是我換下TT91時在輪胎裡面的,

那是啥~?

...(恕刪)


那算入珠......


後輪最好用的還是TT91

daniel200277 wrote:
裡面那層白色的是蠟喔...(恕刪)


國產的競技胎都大同小異

到後期衰退的根什麼一樣

BT601一條用到尾 衰退還沒這麼嚴重
我在想會不會是煞車習慣造成這條胎這麼早下課阿?
常常後輪帶重煞之類的~

我和我朋友都是 前R1 100/90/12 + 後K702 120/80/12
平常就是上下課代步 假日沒事就會出遊跑山
139 武嶺 阿里山 沒事就到處晃晃
我們後輪大約都7000才下課欸
這組搭配對學生來說真的挺划算的
打算下一顆後輪繼續用這條
1 你完工價 太高了 不然這條cp值很高 價格網路 自己再加工錢100~250元
2 這條胎 我用了6140公里 要不是中丁太多了 一直洩氣 應該還可以撐500公里
3 記得這是 水氣+胎理面的粉塵造成的
心得 便宜 抓地力夠 耐磨度中等
愛騎車的人 喜歡honda 掀背車
12吋胎
前輪-Bridgestone BT-601SS(耐用)、Maxxis F1
後輪-Dunlop TT93GP、Kenda K702 130/70-12(後期的抓地力差很多且載重的支撐性不佳,真的不如直上TT93GP)、正新C699 130/70-12(會滑)
每個人騎乘方式不一樣,我後輪120/80/12 R1已經騎了快11000,有翻胎尚未出現紡織層。
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