小弟最近想換掉陪伴我10來個年頭的SYM Attila 125..
由於十年來騎SYM的車很習慣了...(維修站又正好在我家巷子口對面)
所以就先看SYM的車...
目前看到的有4V Fighter 跟 R1Z
不過各大論壇大部分講到SYM的車,大部分都是在講4V Fighter
反倒是R1Z這台車很少有人討論...
加上最近去車行問過,R1Z出150了...而且舊車可以折底1萬...這樣的價錢就把4V Fighter的價錢給比下去了...
那到底這台車子值不值得買??
小弟的需求:
1.平常都是在市區騎車..低速中速不要太慢,高速不太在意
2.前面要有置物空間
3.油箱椅墊可以前面控制
4.女生坐後座不會太難過,最好有可以拉出來的腳踏墊
5.大燈要亮一點(Attila的燈就是太暗了)
不知道有沒有大大可以給點建議..謝謝
302Taco wrote:
小弟的需求:
1.平常都是在市區騎車..低速中速不要太慢,高速不太在意
2.前面要有置物空間
3.油箱椅墊可以前面控制
4.女生坐後座不會太難過,最好有可以拉出來的腳踏墊
5.大燈要亮一點(Attila的燈就是太暗了)
...(恕刪)
我目前的座騎就是SYM R1 125(沒有Z)
是買二手的，不過很新
關於你的需求
1.中低速很夠力，常常綠燈一亮、油門一催~~快速拉到80KM左右...80KM以上 就有點難催了
2.前面的置物空間....簡直是雞肋~~清心的飲料 大約只能斜斜的放不到一半的深度(大約只能放寶特瓶裝的)
3.可以
4.據女性友人表示蠻OK的，也有可折式腳踏板
5.大燈很亮(H4) 印象是60w
跑1萬3了 剛開始80KM以上 就有點難催(sym9000)
後來在1萬1的時後心一橫常常油門給他到底過,一陣子80KM以上 就有很好拉啦 (但油是改用中油迅雷4t啦,好油)
大燈不錯H4
302Taco wrote:
小弟最近想換掉陪伴我...(恕刪)
哈....
樓主跟我一樣
舊車都是騎SYM Attila 125
我也是在今年初換成R1Z-125
提供一些我的心得供您參考囉
1.平常都是在市區騎車..低速中速不要太慢,高速不太在意
2V的車低中速都還算是不錯,像您說的,市區嘛,起中堪用就好,這點R1Z勝任愉快
2.前面要有置物空間
R1Z有,放一罐500cc的寶特瓶輕鬆愉快
3.油箱椅墊可以前面控制
R1Z油箱由鑰匙控制,椅墊由遠近燈開關那控制
4.女生坐後座不會太難過,最好有可以拉出來的腳踏墊
據我家限速表示,R1Z的後座比Attila,勁戰,奔騰,老艦這些車好坐,那飛旋踏板的角度也設計的不錯,後座踩起來蠻輕鬆的
5.大燈要亮一點(Attila的燈就是太暗了)
原廠就光型及亮度來說表現都不錯了,H4的大燈改裝潛力雄厚
這車就我自己騎半年上下班代步的心得來看,我覺得這是一台好車,各項表現都很均衡
再加上這車上市已有一段時間了,產品成熟度算是挺高的
真要說缺點,我覺得車廂稍嫌小了點是真的
不過這台就我而言仍是值得推薦的好車
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