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老迪爵的眼疾

10幾年的老車最近晚上開燈時大燈會隨著車速的攀升而閃閃動人,連儀表板燈與小燈也是,不過只要一拉剎車桿瞬間就變黯淡無光但只要一放掉剎車就會回復閃閃動人,這樣持續了幾天今天終於失明了請問有這有可能是哪有問題須檢查什麼地方? 謝謝回覆!!
2007-06-16 0:24 發佈
文章關鍵字 老迪爵 眼疾
應該是線路老舊了..
我之前那台7年迪爵是還沒到你那麼嚴重..
後來我是換掉 大燈燈罩及更換 歐斯朗黃金燈泡..
在騎時相當明亮(非白光)...
但沒吹油門(等紅綠燈時)一樣會暗下來...

也有可能你的電瓶快掛點了..
我的野狼電瓶快掛時也是這樣
轉速表會亂跳、指示燈跳動不正常..
騎去給車行看..
換完電瓶就OK了...
所以還是牽去給信賴的車行檢查看看吧!
金太郎 wrote:
10幾年的老車最近晚...不過只要一拉剎車桿瞬間就變黯淡無光但只要一放掉剎車就會回復閃閃動人,這樣持續了幾天今天終於失明了(恕刪)


大燈都不會亮了?

那恐怕是" 整流器 "故障了, 大燈會比平常還亮, 但.....容易燒燈泡.

建議先換掉"整流器"吧! (拍賣有"全波整流器" ---可以試試, 比原廠好用)
舊山線上 台鐵唯一的 折返線 即將拆除! 趕快去悼念吧XD 我有2兆 隨便照+趴趴走http://blog.yam.com/ericsun0514
電瓶跟整流器檢查一下吧~

另外.迪爵原廠設計就是單相半波發電.發電線圈中間抽頭半波供應燈系用電及經整流器對電瓶充電.普通電流2A.最大電流4A.另外半波接到自動旁通器(自動阻風門).只要沒換掉發電線圈系統都還是單相半波發電.不會因為換個整流器就變單相全波發電...

如有錯誤.歡迎討論指教~
yuantong wrote:
電瓶跟整流器檢查一下...

另外.迪爵原廠設計就是單相半波發電.發電線圈中間抽頭半波供應燈系用電及經整流器對電瓶充電.普通電流2A.最大電流4A.另外半波接到自動旁通器(自動阻風門).只要沒換掉發電線圈系統都還是單相半波發電.不會因為換個整流器就變單相全波發電...(恕刪)


謝謝您囉!

本來還想買一個來試試的說....
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昨天拆下大燈發現二顆燈泡近燈全燒了,趕緊去材料行買了二顆燈泡跟整流器裝上後果然不會隨著車速的增快而亮到不行,拉剎車也不會瞬間變暗了,這幾天再觀察看看是否已經痊癒了另外也順便在前叉裝上一顆霧燈來加強雨天的照明,以免在台灣這種拉力路面發生不測,感謝各位專業的答覆讓小弟省了不少有小惡魔真好!!
金太郎 wrote:
昨天拆下大燈發現二顆燈泡近燈全燒了無言,趕緊去材料行買了二顆燈泡跟整流器裝上後果然不會隨著車速的增快而亮到不行,拉剎車也不會瞬間變暗了勝利,這幾天再觀察看看是否已經痊癒了另外也順便在前叉裝上一顆霧燈來加強雨天的照明,以免在台灣這種拉力路面發生不測鬱卒,感謝各位專業的答覆讓小弟省了不少高興有小惡魔真好!! ...(恕刪)


要裝霧燈啊! 建議不要常用....

以前改成電瓶點燈, 每天都要用腳踩.....
舊山線上 台鐵唯一的 折返線 即將拆除! 趕快去悼念吧XD 我有2兆 隨便照+趴趴走http://blog.yam.com/ericsun0514
ericsun0514 wrote:
要裝霧燈啊! 建議不...(恕刪)


不建議裝霧燈+1.

小弟就是裝霧燈沒電顧路的過來人.更慘的是踩發桿被拆了.又不想牽到車行被坑.只能人力發電(別懷疑!只要沒過放電太過分.牽個一小段路就能電發了).唉...GY6車種的電系真的太弱了...只有區區4A(大燈36W+小燈7.2W+夜燈5W就快GAME OVER了)...如果他不是老爺車早就牽去改三相了...
yuantong wrote:
不建議裝霧燈+1.

小弟就是裝霧燈沒電顧路的過來人.更慘的是踩發桿被拆了.又不想牽到車行被坑.只能人力發電(別懷疑!只要沒過放電太過分.牽個一小段路就能電發了).唉...GY6車種的電系真的太弱了...只有區區4A(大燈36W+小燈7.2W+夜燈5W就快GAME OVER了)無奈...如果他不是老爺車早就牽去改三相了無奈.....(恕刪)


聽說用" 豪漢 "的電盤就有三相發電了....
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ericsun0514 wrote:
聽說用" 豪漢 "的...(恕刪)


對阿...豪漢線圈可直上.再換個三相用整流器(有幾個選擇).可變三相發電了...

不過這已經超過DIY的程度了.普通人應該不會有電盤怪手跟氣動板手.給車行改的料錢+工錢也是要2500~3000元~
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