以國產白牌來說,不管數位類比錶,都是會有約100~200公尺的里程。以國產黃牌來說,則是稍微會多了一點點,約500公尺內。以進口紅牌來說,除了送驗車會莫名其妙幾KM以外,其他的應該都是0KM...至於拔碼表頭這種,現在已經很少車行在這樣幹了...因為常常看到拔了忘記接回去的車行,交車後被車主發現...
ethanp wrote:幫別人問的。請問新機...(恕刪) 新車到交車前通常廠商不會接碼表線因為這樣上機台測試就準備破功了 這個不管在小綿羊或重車都是一樣直到交車前才會接上碼表線有的時候沒貨車又要交車就是沒接碼表線從A機車行騎到B機車行以前大賣場倉庫大也是從貨梯直接騎到倉庫去放
神R君 wrote:有的時候沒貨車又要交車就是沒接碼表線從A機車行騎到B機車行 其他地方我不知道,不過台北縣市幾乎看不到這樣調車...尤其是光陽體系的經銷商,都是直接小發財載來載去居多每次看到整車的小車,一家一家到處下,就覺得經濟其實沒這麼差...哈哈哈
一般正常情況~新機車都是0公里..像我的RCK就很不正常..新車已經4公里了...悔恨當初訂車時忘了提醒老闆...只記得要老闆車身不要烙碼,不要展示車..雖然我的RCK已經騎了快2年了..但心裡還是有疙瘩在..
RICK wrote:其他地方我不知道,不...(恕刪) 經濟沒那麼差不是用看的...那主計處經建會應該全台車行派人算到底小發財載幾輛來才對啊 哈哈有些人也說看百貨公司人潮這麼多經濟還會差嗎只能說...通常有一個產業能看出經濟好不好那就是海運業 指標性的出口進口都要靠它吃穿 當然還是要多方面計算的不能只是單單看某個產業