最近SMAX強調是中置避震,怎麼跟仿賽車的重置避震不一樣呢???仿賽車的中置避震是鎖在搖臂環抱處的中央與車架中心固定,當後輪上下震動時由單一避震來平衡避震,讓後輪不會產生因雙避震兩隻避震差所造成偏移。但SMAX的中置避震它的避震器是鎖在右方搖臂(排氣管那一方),而在車架處也不是鎖在車架中心點,整隻避震器程現在右側,這樣在過彎時搖臂在擺動時右側跟左側的施力點會平衡嗎???感覺起來好像只是把避震器的安裝位置稍微改變而已。請問各位大大中置避震有何種樣式呢???為何跟重機的中置避震不一樣呢???小弟很疑惑???
goldwing1800 wrote:偏一側跟仿賽的置中設...(恕刪) 樓主,先跟您講一個概念,引擎在車上也不是在正中央的喔!排氣管在右邊(也有左邊),單搖臂也不是對稱的呀~難道這樣就不平衡了嗎~要先屏除中置一定要正中的邏輯喔~後搖臂主軸是個重點!
Lin.Mo wrote:說不定人家指的是前後的中間,而不是左右的中間?...(恕刪) 抓不到重點我幫你goldwing1800 wrote:但SMAX的中置避震它的避震器是鎖在右方搖臂(排氣管那一方),而在車架處也不是鎖在車架中心點) 不用謝了L7老頭大大已解答而且SMAX右側又掛水冷排