
目前車款是NewfighterZr
尺寸皆是12寸,當然還有大胎款式
先簡單介紹比較組合囉
前輪 BT39, 後輪 TT92 (10吋胎車款首選配法,晴天可以發揮到極致,雨天可選擇慢且穩穩騎)
(前輪約可以使用11000,,後輪約4500就拆下來了)
前輪 BT39, 後輪 TT93 (只騎過不到60km就拆下來了,真的是貴到要命的胎

(如配法1,,後輪TT39因為只使用了60km而且,不給參考價值囉

前輪 BT601,後輪 ML50 (整個就是噴錢配法,但是下雨天算是最穩的組合,個人觀感控性比BT39+92還好)
(BT601約在7500時就換掉,,ML50在3400的時候就快平了

前輪 R1 , 後輪 TT92 (過彎超「黏」的組合,應該說TT92撇開價位,真的是很棒的胎,,熱血者推薦)
(R1使用約8100拆掉,,TT92約可以使用4000~5000依照個人使用習慣)
前輪 米其林 BOPPER ,後輪 米其林 BOPPER (最耐磨的組合?後輪約有使用到7000左右胎紋還有)
還有無數組合個人不推薦的胎就不推薦囉...Orz
最後就是要推薦今天自己換了無數組後,就定下來的車胎款式囉!!
「波沛樂」的丁丁胎!! 說真的不知道型號,當時只知道外號丁丁胎(P600),這組輪胎算是數據最準的胎款,(最下方有補圖)
自己這組合已經換了三次囉,評估了「價錢」「抓地力」「過彎」「雨天」這幾項考量因素後,,首推
(12吋推薦組合款式)
前輪組合 BT601,, 後輪組合 P600(波沛樂)
前輪是神胎,,大家應該不陌生,就不多介紹了,主要推薦的波配樂的丁丁胎,效果真的是出乎意料的好
以前看到這胎紋,感覺就是下雨天準備撇輪了

後來發現,抓地力有點相似TT92,,可是沒有熱開後這麼好的效果,可是抓地力效果真的很優質,算是前段班的胎種了,再來說到消耗,自己換在NFT上是換大胎..過彎感覺更棒了,從此愛上這抓地力跟穩的感覺,然後來說說耐磨,自己算是小熱血的人,也常常跑長途,大約都是在7000左右就會換下..曾經有一次騎到紡織層都出現了

再來就是價位也不算高價位,比起神胎..真的是

(10吋推薦組合款式)
前輪組合 BT39,, 後輪組合 TT92
這組合雖然小燒,可是價位因為比起12的胎價位優惠太多,所以可以推薦小熱血的人參考囉
當然後輪可以考慮大家推薦的龍胎,可是因為沒使用過,就推薦自己「定」下來的組合了。
有想換胎的大大們,可以參考看看小弟的心得,P600丁丁胎真的不錯

我也不是工讀生,看我很多文章就知道了,純粹用過好用後才分享給各位

如果有寫的不好的地方,請各位大師指點.. 不過今天換安全帽跟換新的丁丁胎居然在虎頭山被測速閃到

分享一下胎紋圖片跟換過多次輪胎陪伴已久的車車囉~







