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今天去換輪圈老闆說鋼圈比較好?

小弟的車是JR100
輪圈是一般的鋼圈
先前因為輪胎刺到鐵釘破胎不得以之下牽到離事發地點最近的車行
老闆拆不下排氣管的螺絲~(排氣管最大根的那隻)
說什麼原場用氣動鎖鎖太緊他用氣動的轉開會斷
用T字轉到一半就說沒辦法了
把未灌氣的輪胎塞入鋼圈後打氣
當然這樣的方式輪胎會不正他用一種鐵的工具""喬""讓它變正
所以鋼圈的邊邊有一點點變形(還不算太誇張的變形)
變形的邊緣老闆就用大榔頭敲一敲....
而且是倒地修新車....

正常騎10個月後
車子意外的沒氣,給好幾家車行看過他都說我輪胎沒破
是因為鋼圈變形輪胎密度不夠才會漏氣
可是...先前小弟將氣打好後放一個晚上,隔天一早氣就剩5成左右

上網找知識鋼圈與輪胎密度不夠行進間胎壓會不正常導致漏氣...
就算密度在怎麼不夠也不至於放在那沒騎一個晚上漏這麼多吧......

牽到老闆那我跟老闆說鋼圈好爛我要換鋁合金的
老闆說鋁合金""鄧到大力一點""就沒救了
鋼圈還可以敲的回來....
而且你只換後輪鋁合金前輪是鋼圈會變成頭重尾輕(真的會這樣嗎?各位01的大大鋁合金圈不能只換後輪嗎?)
所以建議我換鋼圈....

先前買機車的那家老闆也是不建議我換鋁合金
理由也是""鄧到大力一點""就沒救了

難到對機車而言鋁合金鋼圈沒有像汽車那麼必要嗎?



2007-05-26 10:14 發佈
鐵圈在結構上本來就比鋁圈耐用
而且小變型也比鋁圈容易修復
現在汽車上都裝鋁圈主要是輕量化和美觀的考量
altis5535 wrote:
鐵圈在結構上本來就比...(恕刪)

請問大大機車上都裝鋁圈後輕量化會差很多嗎?
謝謝
光陽的車最誇的就是他的輪框,到現在還是在使用組合式輪框,(輪框是用螺絲組合)

超容易變形,小弟就搞掛過一顆。整顆變形,但是沒有漏氣之虞,越看越不爽,還是換掉了。

至於老闆說的鋁合金框容易變形根本就是自打嘴巴,怎說呢??

我記得現在光陽原廠JR版本都是配備"六爪鋁合金飛行輪圈"銀色的。

老闆卻要叫你換鋼圈....如果是小弟我....我會插上鑰匙去找另一家......
god588god588 wrote:
光陽的車最誇的就是他...(恕刪)

不好意思大大@@...
我的是頂級版的頂級版只有一般黑色的鋼圈
特士版的才有六爪鋁合金飛行輪圈
詳細
所以你沒聽懂我的意思....

若是鋁合金鋼圈不好,那光陽特式版為什麼要改成鋁合金輪框呢?

而且你那家老闆連螺絲都拆不下來....你仔細想想吧。
我覺得鋁圈 很好又很不錯 要是我 我是不會選擇鐵圈

雖然話說 鐵圈敲的回來 那是不是也容易變型呢 ?

鋁圈要變型也不太容易吧 車子買也幾年了 有一次騎遇到坑洞

就爆胎 停下來看也沒變型 倒是我朋友的車禍 是有一點變型

但也沒有發生漏氣的問題
My Blog http://blog.pixnet.net/woobigbear
連排氣管都拆不下來的店~我的媽
還用翹胎棒把你的框弄歪...你怎麼沒叫他賠你阿...
鋁框和鐵框的差別是....重和很重的差別~
原廠會配鐵框說穿了就是節省成本...想裝鋁框就上吧~
鋁圈換胎最好是使用換胎機, 用鐵棒撬會有刮痕, 可能是老闆沒有換胎機, 根本沒能力換胎(連鐵框都能敲歪), 所以他才建議你換鐵框就好...
god588god588 wrote:
光陽的車最誇的就是他...(恕刪)


樓主根本沒提到機車行老闆說"鋁合金框容易變形"
他是說"鄧到大力一點就沒救了"
其實就是鋁合金的脆性問題
"鄧到大力一點"時,鋼圈可能變形,鋁圈可能會裂(如果鄧的那一下還沒到達造成車禍或車體毀損程度的話)
不過鋼圈便宜多了,而且除非你是天天騎車都會撞到窟窿
不然鋼圈耐用度應該是夠了

就看你的需求去選擇囉
(鋁圈看起來的確是比較帥啦)

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