案件內容：
(Case Content)
對於兩段式左轉有一些疑問
依據道路交通安全規則99條
機車行駛之車道，應依標誌或標線之規定行駛；無標誌或標線者，依下列規定行駛：
機車行駛至交岔路口，其轉彎，應依標誌或標線之規定行駛；
無標誌或標線者，應依第一百零二條及下列規定行駛：
一、內側車道設有禁行機車標誌或標線者，應依兩段方式進行左轉，
不得由內側或其他車道左轉。
二、在三快車道以上單行道道路，行駛於右側車道或慢車道者，應以兩段方式進行
左轉彎；行駛於左側車道或慢車道者，應以兩段方式進行右轉彎。
重點:有兩段式標誌或標線"必須"要兩段式左轉這無庸置疑，
非有禁行機車標誌或標線、三快車道以上單行道道路，"應"依第一百零二條這一部分
而102條規定為
汽車行駛至交岔路口，其行進、轉彎，應依下列規定：
五、左轉彎時，應距交岔路口三十公尺前顯示方向燈或手勢，換入內側車道或左轉車道
，行至交岔路口中心處左轉，並不得占用來車道搶先左轉。
***************所以目前有兩個問題**************
1.不符合99條規則下的路口，是否"應"&"必須"遵守102條之規定?駛入路口中心直接左轉
2.如果不屬於99條所定義的路口，且未以102方式左轉是否會觸犯相關規定，及罰責為何
受理機關：
(Handled by)
警察局交通警察大隊
回覆機關：
(Response from)
警察局交通警察大隊
處理情形：
(Case Status)
親愛的市民您好:
關於您所問的問題回覆如下: 親愛的網路朋友您好：
您致市長信箱電子郵件，市長非常重視，已交由本大隊處理，您信中陳述事項，說明如下
(一) 有關您所詢問兩項交通問題，本大隊相當重視，有關「道路交通安全規則」第99條
規定，係針對機器腳踏車所行駛之車道、行駛方式及駕駛行為等情形做一規範，供機器腳
踏車駕駛人有所遵循；另您所提「道路交通安全規則」第102條規定，汽車行駛至交岔路
口，其行進、轉彎，應依下列規定：…五、左轉彎時，應距交岔路口三十公尺前顯示方向
燈或手勢，換入內側車道或左轉車道，行至交岔路口中心處左轉，並不得占用來車道搶先
左轉…，該規定係規範車輛駕駛人行駛至交岔路口左轉彎時，應如何行駛及待轉時不得占
用來車道，避免妨礙對向直行車通行發生事故，合先敘明。
(二) 您所提出第一個問題「不符合99條規則下的路口，是否”應”或”必須”遵守102
條之規定駛入路口中心直接左轉」部分，如機車行駛至交岔路口時，如內側車道未繪設禁
行機車標誌、標線，且亦未繪置機車兩段式左轉標誌及待轉區，則機車可於交岔路口逕行
左轉彎，無需待轉。
(三) 第二個問題「如果不屬於99條所定義的路口，且未以102條方式左轉是否會觸犯相
關規定，及罰責為何」部分?如該路口非屬99條所定義的路口，而機車駕駛人採待轉方式
左轉，待轉機車臨停於路口未停於待轉區或臨停於行人穿越道時，則仍有違反「道路交通
管理處罰條例」第55條第1項第1款在「行人穿越道臨時停車」及第1項第2款在「交岔路口
十公尺內臨時停車」規定之虞，故仍需視該路口有無標誌、標線設置疏失或其他因素影響
方可判斷。
感謝您關心本市交通安全問題，若您對以上答復內容尚有疑義，歡迎來電洽查承辦人劉
俊秀（聯絡電話：23214666*2323），謝謝您的來信與指教，並祝您健康愉快。
臺北市政府警察局交通警察大隊大隊長張夢麟 敬上
===========================信件至此======================
我的看法如下
交通局回答的第一個部分，與兩段式轉彎無關，就不做贅述
第二個部分，是指非屬99條規範的路口，是有權直接左轉的
這點也沒有甚麼爭議，大家應該也可以認同
第三個問題就是關鍵所在，我對交通局解釋的看法是
在不屬於99條規範的路口"進行待轉"，是會違反違規臨時停車的罰責的
也就是說，沒有待轉區，也沒有待轉牌的路口，是不可以待轉的
因此，我的看法是，沒有待轉牌&不符合99條的路口，就"不可以"待轉
(PTT biker板 #1G1GFWkj 我的細部看法)
但來信與我討論者似乎跟我看法相反
他認為是"所有路口"都可以待轉，無論是否為99調所定義的路口
也就是說，爭議點在，有些路口"不可以"待轉這部分
不知道各位看法如何
