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滿後悔賣掉我的2T車

我的100cc 2T車陪伴我將近8年,平常買三餐去7-11都靠它,期間正常保養每年排測合格只是外觀老舊一點,但是想說慰勞一下自己換部新車yamaha rs zero 100,結果真讓我覺得做錯決定了,讓我失望的原因就是2T 與4T的分別,感覺兔子換成烏龜的感覺(我誇大了一點不過就是那種感覺),但價格快兩倍,以現在技術應該可以讓2T車兼顧環保及性能而且低價,很懷念學生時代在大肚路騎追風的快感~~其他國家也禁2T車嗎?
2013-03-23 21:14 發佈
文章關鍵字 2T車
想了很久覺得自己發言不妥,自行移除
2T車不死

只是斷料...

不過2T車 維修簡單 料便宜

重點是很耐用

但是該死的環保法規...默

AnthonyYu wrote:
我的100cc 2T...(恕刪)


同排氣量而言~2T的輸出是4T的1.6倍~2T 100CC換成4T的話~至少要150CC才有FU~
不過環保是世界趨勢囉~
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
台灣並沒有禁2T車喔~~只是用嚴格的排放標準讓廠商知難而退...
不過五期後還是有一台二行程車X-MODE存在(不知道停產沒??)
請問是沒利潤,還是技術問題?如果污染克服不了難道不能在排氣端裝觸媒或過濾器嗎?

julien wrote:
台灣並沒有禁2T車喔...(恕刪)
所以我家有4台機車,一台是老婆的奔騰,其他都是我的車啦(DIO50,雄獅125,追風135),2T騎起來真的很爽,至於排氣管冒煙的問題,我也是很用心在照顧的(沒啥煙),機油都是吃一罐500元的
我的小小jog 50
從2001年 我20歲 陪我到現在 我買新車了
不過別怕 我沒要把你丟掉 有錢 我一定給你大翻新 大整理
外殼給你搞彩繪 漂亮亮放在高雄老家!!
我家還有兩台,一台1993的DIO(50to90)我的 一台BWS100老弟的

不淘汰它 是不習慣4T的笨,騎上我的DIO海放一票125...就是爽


*註 叔叔有練過小朋友不要學

AnthonyYu wrote:
請問是沒利潤,還是技...(恕刪)

有些二行程車是有配備觸媒的,前兩天騎家人的bws100,配的就是原廠管,排氣檢驗超輕鬆,動力又大。
問題是...一根原廠管>3000元...而排氣管則是一定會繡爛掉的耗材,一般車主怎麼花的下去?
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
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