雖然我之前是騎一代馬，可是已經賣掉了。
原因很多，其中最重要的是小弟太笨，當時不懂車。
隨便的到二手車行牽了車，才發現內部全部壞死。
所以，賣掉了，也回到沒車的日子。
並且努力加強自己對於車子方面的常識與知識。
（廢話一大堆，重點要來了！！！）
http://www.kymco.com.tw/products/models/Dink180i_2007new/dink180i.asp
↑↑新頂客的連結網址↑↑
全長 (mm) ：2030
全寬 (mm) ： 780
全高 (mm) ：1255
乾燥重 (kg)：140
引擎型式 ：四行程水冷單缸 OHC 噴射引擎
總排氣量 (cc)：174.5
壓縮比 ：11.2
最大馬力 (ps / rpm) ：15.2/8000
最大扭力 (kg-m/rpm)：1.45/6500
燃料箱容量( L )：11
點火方式 ：全晶式點火
輪胎規格：前120/70-13
後140/70-12
制動裝置型式 (FR/RR)：碟式(240mm) / 碟式(200mm)
特色：
01.多功能 LCD 液晶儀錶板
02.五合一智慧型中控鎖
03.側支架自動斷電系統
04.自動開啟坐墊裝置
05.置物箱照明燈
06.外露式加油口
07.五段可調式雙後避震器
08.造型擋風鏡
09.一體式止滑舒適坐墊/後座靠墊
10.鋁合金鋼圈
11.高亮度尾燈
12.飛利浦原廠H4鹵素大燈
13.四行程水冷噴射引擎
14.前後輪碟式剎車
15.休旅型專用置物箱
16.休旅級超大容量油箱
17.ONE TOUCH 飛旋式踏板
↑↑以上是新頂客的詳細介紹↑↑
為什麼我會特別注意這台車？
是因為，小弟我身材肥大（囧），所以特別需要休旅型機車來代步。
而為什麼我又喜新厭舊的排小馬而接小頂客呢？
相信大家點進網址看過之後。
會說：又沒有小馬好看，喜新厭舊的樓主。
不過在我的比較之後，相信大家會知道我的苦衷和決定的。
1. 180cc的小頂客和125cc的小馬 ------------------------------>小頂客勝
2. 前後碟盤煞車的小頂客和前碟後鼓的小馬--------------------->小頂客勝
3. 超級大容量置物箱的小頂客和小到爆炸置物箱的小馬--------->小頂客勝
4. 暗黑中亮到爆炸的置物箱燈的小頂客和伸手不見五指的小馬-->小頂客勝
5. 13吋前胎12吋後胎的小頂客和前後12吋胎的小馬------------>小頂客勝
6. 11L超大油箱的小頂客和9L油箱的小馬（有點忘記小馬的）-->小頂客勝
7. 免熄火開車廂的小頂客和熄火開車廂的小馬------------------->小頂客勝
小馬也不是沒有可取之處
1. 坐到會睡著的舒適座墊和前坐沒靠背腰會酸的小頂客---------->小 馬勝
2. 賣了七年還不停息的好口碑的小馬和才出一禮拜的小頂客----->小 馬勝
3. 維修據點多到不行的小馬（ysp）和少到可憐的小頂客-------->小 馬勝
價錢其實也是小馬獲勝，小馬的78000元（ysp報價）。
可是如果你們聽到小頂客的報價之後，你們一定會很深很深的考慮。
我現在就是在這上面猶豫不決。
小頂客才出來不到一個禮拜，我也看過實車了。
跟我報價的老闆娘出了84000元的價錢。
而網路上的資訊（ptt、東吳之類的）是83000元。
甚至有到82000元的超低價。
相較之下，真的很讓我猶豫不決。
不過我可能還是會拋棄小馬吧。
畢竟......，小頂客太吸引我了啦。
最後跟大家說聲抱歉啦，不常PO文，排版排得很差勁。
見解也很簡陋，勉強大家來看看摟。
