我機車的電壓超過16Ｖ?正常嗎?

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樓主

2007-04-25 20:50

我機車的電壓超過16Ｖ?正常嗎?

今天用數位的三用電錶是了一下我的那11年的老迪爵，

發動前12.8V
發動後13.8V 然後冷車快怠速時，電壓一路飆到16.5V…

冷車完畢後，就又回到１４Ｖ左右
可是一加油門就馬上又飆到１６Ｖ以上

請問各位這是正常的嗎？我知道機車是用交流發電機，所以轉速愈快

發電量也愈高，可是１６Ｖ以上好像也太誇張了說…

難快我剛用一年的大燈燈泡，一邊的遠燈燒了，另一邊的近燈燒了…

2007-04-25 20:50 發佈

文章關鍵字機車電壓 16

jones0814

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2樓

2007-04-25 21:04

16v太高了...
自己的14點多快15就已經常燒燈炮了(35w)

傑~*

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3樓

2007-04-25 21:41

遇到這種情況
三用電錶電池換一下
沒電的時候電壓會亂跑

sman0000

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4樓

2007-04-25 22:24

可能是整流器壞了
熱完車再量比較準確
正常的充電電壓應該在13-15V之間
不過燒燈泡跟充電電壓無關
16V的話燈泡早燒了
要確認點燈電壓的話
把燈泡拆下來量燈座的線或是量整流器端的黃線
量交流電電壓
同轉速下
充電電壓跟點燈電壓是不一樣的

阿勳2736

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5樓

2007-04-25 23:28

嗯...難不成.開板大大的迪爵..
那時候已經原廠配備VSD了???
真是神奇啊..傑克..

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樓主

2007-05-29 18:44

昨天將行李箱燈改led是，又順便量了一下電壓，就覺得還是很奇怪，我用的是數位電錶(ps一台要價超過一張小
朋友

，所以不太可能是電錶的問題)，數據如下：

未發動：12v
發動怠速13.5v
我加速至50km/hr左右保持不動：電壓居然慢慢的從13.5ｖ，以每秒增加0.3V的速度，慢慢的上升至17v！！！
一直到１７ｖ我就沒再測下去了，也太高了吧。

真不知道是什麼原因，不過頭燈前一陣子是左邊的遠燈和右邊的近燈燒了，所以現在不管開遠燈或近燈，
都是獨眼龍，但是方向燈、尾燈、儀表背光燈、煞車燈都還是正常的…還真是奇怪…

十三少6416

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7樓

2007-05-29 19:00

類似情況我遇到的是這樣,發電機改過,電瓶換新時,電加忘了加電解水,只加蒸餾水~!

發動瞬間,電系全燒掉,由此可知,電池無法正常充電時,整流器似乎也發揮不了作用~!

後來開車也壞過發電機,車行師傅的說法是,要預防也是量電壓,發動後加油門,如電壓過高,表示發電機快掛了~!

總結:

1,可能是整流器(不過依我改車的經驗,整流器故名思意,是加大電流,所以壞了電壓會不會升高---->不確定~!

2,可能是電瓶無法正常蓄電造成~!

3,可能是發電機線圈快燒了~!

以上,希望不會是廢話~!

ericsun0514

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8樓

2007-05-30 14:58

finder wrote:
我機車的電壓超過16...(恕刪)

請問有量過充電電流嗎?
怠速時約 0.8A-1A

加速時約 2-3A

才是正常滴.

不然就是" 整流器"故障 OR 規格錯了

舊山線上台鐵唯一的折返線即將拆除! 趕快去悼念吧XD 我有2兆隨便照+趴趴走http://blog.yam.com/ericsun0514

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樓主

2007-06-04 14:41

ericsun0514 wrote:
請問有量過充電電流...(恕刪)

那請問要怎麼量呢?

是直接將電表和發電機串聯就可以了嗎? 一般的電錶就可以量了嗎?

ps：我在量的時候是用dc檔位，這個應該沒錯吧?

謝謝囉。

ericsun0514

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10樓

2007-06-04 14:47

finder wrote:
那請問要怎麼量呢?

是直接將電表和發電機串聯就可以了嗎? 一般的電錶就可以量了嗎?

ps：我在量的時候是用dc檔位，這個應該沒錯吧?

謝謝囉。...(恕刪)

你的電表有DCA 檔嗎?
有! 才可以用串連方式量測.

不然請買一個DCA 指針表(至少10A ) 來量吧!

PS:
用鉤表也可以, 鉤部直徑要小一點的

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