與LDB5的相遇

最近車界改裝異軍突起的 就是這個光陽沙灘車的整流器~LDB5
與LDB5的相遇
驗明正身先~
與LDB5的相遇
有夠粗的線
與LDB5的相遇
帥氣的防水接頭
與LDB5的相遇
這個接頭呢 大部分的人都會剪掉然後改成自己車上適用的6P頭或是3P、4P頭
不過我不是很想剪這個頭(因為覺得頗帥氣
所以就去要到的人家剪下來的防水接頭以及6P頭做成了這個~
與LDB5的相遇
不過還沒時間搞上車 所以也不知道效果如何
但是昨天在幫限速爸爸的頂客250整裝時
突然想到 電力透過這樣不同線材的轉接 不是會有所消耗嗎?!
那這樣轉接跟直接壓頭 會不會影響原本的表現呢?!
所以來問問各位 不曉得這樣會有差嗎?!
2007-04-22 17:46 發佈
文章關鍵字 LDB5 相遇
恩...小弟手上也有一顆...當時車友友跟我提過不要用轉接...會消耗掉一點
他說不然用焊的....不過裝了LDB5的人反應是兩極
有的人覺得差別不太大,有的人是說用在大車比較有感覺
多個接點就會多阻抗,多阻抗就會消耗一些電力是一定的!!
但用焊的也不見得好, 要先確實將兩條線絞緊在焊 !!

xfish0522 wrote:
最近車界改裝異軍突起...(恕刪)


請問裝了有差別嗎??
其實 這個真的很難說
當初裝的時候 是有感覺啦
但是因為車子已經賣一陣子了
現在也回想不起來是啥不同了
我的部落格~http://xfish.pixnet.net

xfish0522 wrote:
其實 這個真的很難說...(恕刪)


我換了 感覺差很多~

LDB5 真是好物!!

257287 wrote:
我換了 感覺差很多~...(恕刪)


不到4個月 就掛點了~

剪線頭 失去保固
請問 LDB5 轉接線的防水公接頭要去哪找?
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?