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國際檔檔車的正確升降檔方式??

很久沒來發文了~

最近對宏加騰新出的150檔車蠻感興趣的 想說找個天去車行試駕看看

不過平常都是騎著小MIO代步 沒騎過檔車

所以想請教一下正確的升降檔方式~

雖然說沒騎過檔車 部過只要了解升降檔方式 稍微摸一下應該就知道檔車的騎乘方式了~吧??!!
2012-12-14 15:47 發佈
william19930813 wrote:
很久沒來發文了~最近...(恕刪)


國際檔,就“1 N 2 3 4 5”

“踩 全勾 勾 勾 勾”

入空檔可以從2檔踩入,或從1檔“半勾”

會進就會退,反過來而已
沒經驗的話
最大的困難是半離合起步
不是升降檔

換檔拉離合時候記得同時間要收油門
另外在正確的檔位換檔可以減低中間的頓挫感
或是覺得離合器是基本消耗品升檔可以不拉離合會更順一些
是說離合器慢慢放掉 同時慢慢補油車子就能前進沒錯吧??

看來這手感需要練習一下~

william19930813 wrote:
是說離合器慢慢放掉 ...(恕刪)


是,但新手通常會抓不到那個節奏

離合器放太快或補油沒跟上
引擎就噗咻一聲的熄火

william19930813 wrote:
是說離合器慢慢放掉 ...(恕刪)


沒錯!跟開手排車一樣。
話說寒假考汽車駕照也試要考手排的~

順便練習一下手腳協調也不錯~

william19930813 wrote:
很久沒來發文了~最近...(恕刪)




當初我買檔車的時候我也是想說爬爬文


看看影片 然後騎一次朋友的ktr循環檔 就OK了


沒想到到了現場 技師仔細叮嚀後 依然困難.........




學習很久




買之前會想一些什麼踩半下入空檔 什麼時候要進退檔 其實這些都不難

最難的是









起步
請先認識離合器原理 最重要的是認識 半離合的區間 知道什麼時候開始離合-->半離合-->接上離合器片

是第一必要學習的功課 誠如小丙敎的用三檔起步時 就是對於離合器操作的最好證明

第二課是 進檔回油 退檔補油 !

操之在手的感覺最棒 開始很難

但是功夫在手 最讚了
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