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幫忙小弟鑑定250級 三款車CP值

請大家幫忙小弟鑑定250級 三款車CP值



AEON ELITE 250

SYM RV250 EFI EVO

Kymco Xciting 250

從沒騎過 身邊朋友也沒人騎

不知從何了解 尋求大家的幫忙

感謝~~~
2012-10-15 12:57 發佈
文章關鍵字 車CP值 250
如果你只是要數據就孤狗

問c/p值還是要問認識你的朋友而且他是在弄車的
那裡租的到 那三款車呢? 想租來試試看
版大你好,我是現役AEON ELITE 250車主,
車齡已購入1年,里程6000KM,
之前有玩小速克達(GP),最大的感受是250級距車種馬力&扭力真的很有力也差很大,
本身空車重達170KG,高速巡航(80~90)根本沒感覺(還是有風壓喔,可用長風鏡),
大羊不會像小速克達靈活,但穩才是大羊最大的魅力~

菁英250價格較其他2台便宜些,預算考量可以考慮喔,
SYM RV250 EFI EVO,Kymco Xciting 250這2台就麻煩其他大大分析見解囉~

gm721226 wrote:
請大家幫忙小弟鑑定2...(恕刪)


C/P值當然是AEON ELITE 250。
這三台我是看了其中兩台,有做功課的喔!

AEON ELITE 250 → 12.5萬,很超值!但皮帶一條5850元不含工資。我被皮帶嚇到了。再者若是不小心顧路,不見得一般車行願意維修。雖然路上不少店家都掛有AEON的招牌,但不見得都會拆修他的車。若可維修,等料或是技術都是問題。

SYM RV250 EFI EVO →16.8萬 不是很親民,但也不誇張。維修耗材費用不會很離譜,若是顧路了,也是也不少店家可維修。或許不見得每一家店都修過RV-250,但起碼零件部品不會出問題,也不用等很久!

Kymco Xciting 250 → 新車價我不知道,但我是看NIKITA200,車價14.2萬。維修耗材費用不會很離譜,若是顧路了,也是也不少店家可維修。

若不計後續維修等問題,AEON ELITE 250最超值!但若要考慮這一點,那就要多想想了!

你會好奇我後來買哪一台嗎? 我後來買RV-180 EURO!也是蠻超值的~
AX8578 wrote:
這三台我是看了其中兩...(恕刪)


買小廠的車自己真的要會一點點DIY,要不然容易被車行坑錢。

皮帶舊版是4XXX,新版裝到好6XXX,不過也是好幾萬公里換一次。
XC250挑2007年後的噴射板 自己有過 好騎 加速快 飛一班小羊可比
250級距的 建議買二手 線在黃牌開放後 許多250的二手價掉到一個CP值超高的等級 像RV250 許多網路價5~6萬的 相信成交價可以接近4開頭 花個2~3萬來整理 都還比較不會虧太多 如果你以後會升級黃牌 這只是個跳板 就不必花太多錢
活出自己的人生
我也是想換車
目前是125的G4

要換白牌的話就考慮150地瓜
youtube上有150地瓜 1-1000公尺這段距離內 超過180雷霆王3個車身的影片
所以如果是市區要騎 我想150地瓜首選

150以上我就考慮直接上300黃牌了
畢竟能上快速道和免待轉很吸引人
雖然停車位之類的比較麻煩一點


個人覺得你都要買到250了怎麼不考慮300的咧?
不然就180 or 150騎一騎吧

gm721226 wrote:
2012-10-15 12:57 by gm721226
請大家幫忙小弟鑑定250級 三款車CP值
我回文最怕碰到言之無物直接把別人打成信徒的腦殘 因為我遇過!!
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