請問高流量空氣濾網的實質作用?

q127808499
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樓主

2012-09-20 1:01

以字面的來看

感覺高流量就是吸進大量空氣車子會比較順比較快

但是噴射車不都是由電腦控制空燃比...?

就算吸在大口因該也沒用吧?

以上是小弟的無腦淺見 = =

請問各位大哥大姊

能為我解釋一下是不是真的有作用? 作用為何? 是怎麼作用的?

謝謝囉

2012-09-20 1:01 發佈

文章關鍵字流量空氣實質作用

…肯亞…

…肯亞…
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2樓

2012-09-20 1:38

[不專業分享]
汽車會偵測空氣流量來調整空燃比，
能從空氣進來那煞那，就噴出正確所需燃油量。
More air, more power. ( by Need For Speed)
然而機車目前市面上應該還沒裝這種感測器，
所以裝了高流量濾網只會讓含氧感測器一直回傳燃燒過剩的訊號，
讓ecu電腦不停調整燃油比例(不像汽車從源頭就校正正確)。
但本人沒裝過，效果就請其他大大解釋了。

aj19771031

aj19771031
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3樓

2012-09-20 3:20

那試問汽車噴射系統，有多了什麼偵測裝置，是現在機車噴射系統所沒有的!?

含氧感知器本來就會回傳訊號給電腦，並且由電腦計算後，再傳給噴油嘴做供油的修正...

…肯亞…

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4樓

2012-09-20 7:20

aj19771031 wrote:
那試問汽車噴射系統，有多了什麼偵測裝置，是現在機車噴射系統所沒有的!? ...(恕刪)

汽車會偵測空氣流量，那當然是空氣流量感測器阿。 = =

markross

markross
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5樓

2012-09-20 8:10

主要是活塞下行吸氣時,阻力變小,空氣流速會變高
但整個進氣系統,節流閥的閥門才是最大的阻力
閥門必須開啟到某一個角度,高流量濾網才會發揮效果
不管是化油車跟噴射車都有效果,但前提是空燃比要正確

還有,新世代的汽車幾乎都沒空氣流量計這種個感知器(老車才會有)
都是跟噴射機車一樣,利用進氣壓力跟進氣溫度來計算出空氣流量
我那台有電子油門的汽車,也沒有空氣流量計這種感知器

xu.6

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6樓

2012-09-20 8:21

實質作用：讓引擎比較早掛點

裝了又沒比較有力滾來滾去

howone007

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7樓

2012-09-20 9:36

q127808499 wrote:
以字面的來看感覺高流...(恕刪)

這跟空氣通過濾網的阻力有關

同樣的空氣量，阻力越小的話，通過的時間比較短，反應就會比較快

但排氣效能最好也增加會比較有感覺

ilan87

ilan87
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8樓

2012-09-20 9:48

大改車的確有差，但原廠或小改就不必了

高流量空濾過濾性不好，容易讓引擎提早掛點

nocar

nocar
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9樓

2012-09-20 10:30

我汽機車都有裝過,
基本上油門反應速度有差(高轉巡航遇上再加速)

動力我不認為有影響,或說效果很小吧///

之前開車,我裝第二個理由是為了省錢
可清洗的好過一直換,買兩個輪著用開了八九萬,高轉又順(主走國道)

kjhgfdsa1021

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10樓

2012-09-20 11:48

…肯亞… wrote:
[不專業分享]汽車會...(恕刪)

網路上很多東西看看就好
空燃比本來就是持續不斷的修正
要是不會修正
你催油門就會熄火

請問高流量空氣濾網 的實質作用?

請問高流量空氣濾網的實質作用?