怕又被酸 第一行就先說 錢我打工存好了
切入正題 我現在高三 因為有晚讀 現在就有駕照 想買機車
我178公分70公斤 算滿大隻的 很怕其100的車看起來很憋
所以想找125 應該125都比較大台一點吧
不過因為才高中 存的錢不多 希望盡量7萬5以內
需求都還好 就空間不要太小就好
麻煩各位大大推薦 感謝
joo wrote:
我其實心裡有個選擇 SUZUKI NEX 125請問這台好嘛
有些太敏感的人建議不要看我這篇
我四年前就喜歡GSR 但直到今年才購入NEX 的確就是初衷
但經過幾個月後 我漸漸發現他怪異的地方
1 .
為了增大置物空間 避震器角度弄得很垂直...
最直接關聯就是舒適度很差 有人會說兩人就很舒服阿
但這論點說也奇怪......如果有一台車可以單載雙載都舒服
那誰還要挑單人不舒服的車?
前兩行是我的感想 但單載舒適差是公認的
2 .
為了增大置物空間 所以座墊弄得很高 又很薄
很高影響到矮子(不過你不是矮子...)
很薄就影響到 座墊舒適度了...雖說運動板後有改良皮革比較軟
但他內層海綿還是一樣薄 你就算拿去給座墊行改
他就會直接了當跟你說 這海綿前座真的太薄了...根本一層皮而已
3 .
就小缺點了...他方向燈 那些按鈕模組 算很早期的機車配備了
新一點的車 例如地瓜 或是GTR 勁戰 都是用比較新的那種按鈕
最大差異我想就是方向燈
比較舊款(GSR)的那種 就是搖桿式的 如果你要左右轉 壓過去沒問題
但如果你轉彎好了 要取消掉 搖桿式要壓的程度遠比新型的按鈕 深多了
也就讓我覺得 為什麼都2012年了 還有這種舊按鈕= =?
真的很怪 像勁戰用的這種 取消只要小壓凸出的按鈕就好了 很小力就可
當然有人說我催毛求差 其實你可以說你能接受這種舊式按鈕
那OK 但我只是認為這不是最好的
4 .
也是小缺點...飛旋踏板只能朝一個點施力讓他彈出來
簡單講就是用打得 如果是勁戰那種 用小腿壓一下就出來了
而且也沒有 踏座 也就是如果只是出門買個飯 2分鐘路程
也要把踏板踢出來...因為沒有踏座 有踏座當然多一個偷懶的選擇
5 .
鑰匙孔蓋 真的設計的很糟糕
一般機車 例如RSZ QC 蓋子要蓋上 只需要按一個拉桿就會蓋上
如果是勁戰 就是一個小拉桿 壓下去就蓋上
沒想到NEX 都2012了...竟然還要用鑰匙反面去蓋= =
荒謬的程度大概跟去買汽車 沒有遙控鎖起來一樣
還要把鑰匙插進去鎖門...
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