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為什麼這些東南亞國家的速克達...

為什麼這些國家的速克達輪胎要做這麼大

(例如.印尼.泰國.越南等等..)

125速克達輪胎用15~17吋意義在哪,不會重脫嗎

他們的輪胎輪徑很大可是胎面寬度很細

我們12吋的很多都是120或130寬度

小輪徑大輪胎這樣不是比較穩嗎

請問12吋框140/70/12跟17吋框90/90/17
哪個比較穩

為什麼這些東南亞國家的速克達...

為什麼這些東南亞國家的速克達...

為什麼這些東南亞國家的速克達...

為什麼這些東南亞國家的速克達...

為什麼這些東南亞國家的速克達...

為什麼這些東南亞國家的速克達...
2012-09-12 1:43 發佈
o無悔o wrote:
為什麼這些國家的速克...(恕刪)

東南亞路不都是柏油路
有啦,主要幹道可能比台灣還要棒
可是一進鄉間,泥巴路坑坑洞洞
騎小輪徑摔死人
就算不死,到目的地屁股也開花了

在東南亞
汽機車具備一定的越野能力對他們來說是必備的
東南亞國家的速克達...輪胎要做這麼大的原因是..
因為她們全國的道路..柏油路占3分之1...很多都是碎石路(尤其是鄉下地方)
大輪胎騎起來較穩定~

旋風 wrote:
東南亞路不都是柏油路...(恕刪)


在台灣
汽機車具備一定的越野能力對他們來說是必備的

這樣套似乎也說得過去
就想 台灣山林為什麼沒人騎速克達就好
曾經一次走碎石路
看當地住民野狼直接就爬上去了
速克達一上石子路就開始一直滑 根本抓不住
最後只能走上去
柬埔寨也是大輪框, 看到他們騎在馬路旁的沙子地, 竟然不會打滑~ 太神奇了~(速度還不慢哩)
我記得在馬來西亞,
速可達是可以上高速公路的
我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯
現在騎車去台7甲逛逛就會知道大輪的好處了

o無悔o wrote:
125速克達輪胎用15~17吋意義在哪,不會重脫嗎...(恕刪)

重拖跟輪胎的胎面面積比較有關係吧!!
重拖跟輪胎的胎面寬度有關係吧

12吋輪胎.............寬度140比120穩
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