小弟是騎光陽150檔車 新車時一切正常 到了8000公里過後就有些小毛病了(目前4年12000k)
於是找網路上推薦的車行修理 一大早車子就放在車行抓毛病 下午5點鐘店長打電話來說抓到毛病了
花了1300 換了高壓線圈 火星塞蓋 清洗化油器 熱車難發問題就可解決了!
但車子才從車行騎回到家(約15分鐘車程) 關電門熄火一下 重新發動一樣是發不起來阿!!!
二話不說打電話給車行 老闆卻說要補油門才可以發動
那...傻眼了@@ 我本來補油也可以發動阿~~
老闆解釋說
老車了!可能還需要在調~車子的車性會因為引擎的磨損汽門的開度
變的不像新車時那麼的密合~所以我才會告訴你加一點油門
上來求助各位大大
車子電瓶目前是新的
回充也都沒有問題
小弟車熱車難發目前有2個特性
1.當車子引擎熱要再次發動時 關閉鑰匙電門 靜止等一下子(約2分鐘以上) 再次發動整個就超難發!
2.一但被我僥倖發動起來後 連續動作啟動紐不間斷一直給他測試 就變得超好發動的
(所謂的連續動作不間斷測試 就是不靜止等待一小段時間 熄火後馬上按啟動紐給我感覺就好像趁某個東西還沒離開時趕快點火才會有成功啟動...這個東西是 壓力? 還是油气? )
其實老闆換的零件是有些老化小問題啦 但是不是主要的兇手!
主嫌到底是誰阿???
---------------------------------------------------------------------------------
9/6狀況更新
剛剛騎了一小段約10分鐘 引擎熱還是無法電發
於是我試了網友提供的踩發 卻意外的好發 一採就發 完完全全不會拖泥帶水!
整理一下 引擎熱時
1.電發不含油門 超難發
2.電發含油門 搭搭搭搭搭 好幾聲才發動 不像冷車時搭搭兩聲就啟動
3.踩發超好發 每次都一踩就發 屢試不爽 (我已經好幾年沒用啟動桿了)
引擎熱時 電發難發 踩發好發 這是汽門間隙缸壓的關係嗎?
不知道中部哪邊有專修檔車的優質車行?
yanchsal wrote:
引擎 熱難發 還是冷難發?
熱難發 主要考慮因素
1.阻風門(電線故障 導致一直關閉 油氣過濃 噴射請忽略並回去插電腦)
2.氣門(老闆說的 漏氣)
3.火星塞(熱了就壞掉就是該換了)...(恕刪)
是引擎熱時難啟動唷!
1.我有跟老闆提起自動阻風門 但是他說那沒關係啦!
2.恩恩 老闆說的
3火星塞我才換新的而已 大概使用100公里
內文搜尋
從 APP 打開
X