可能原因:
1.噴射引擎不會發不動--->No
2.噴射引擎若發不動，踩發桿也沒用?
3.噴射影擎要做踩發桿，成本太高?
4.....
有專家可以解惑嗎?
應該是說相對化油器時代，為什麼到了噴射，只剩Suzuki還保留?? 踩發桿應該是非常重要的功能啊??
汽車倒是都沒有，應該是要踩也踩不動吧...
to sheep7101516大大:
所以可以說噴射引擎發不動，很少是電系以外的問題嗎?
噴射電腦化的機車，原理其實跟汽車大同小異的。
所以沒電是完全發不動的，行車電腦沒電無法讀取感知器訊號.........汽油幫浦怎麼加壓，沒加壓怎麼噴油....
噴射電腦化的機車，就算給你腳踩只用傳統"踩一下"這種方式去推動你的感應線圈所產生的電壓電流，是不夠電腦、汽油幫浦等感知器運作，而且電腦有開機自我檢查機制，只是很快，我們感覺不出來，你踩那一下所產生的電流，可能連電腦自我檢查或汽油幫浦都不夠用了，所以也沒有要保留腳發桿的意義了。
所以噴射的機車就是跟汽車一樣，沒電就是顧路。
如果把腳發桿改成用手把持續轉動是有可能發的動，只是汽缸壓縮比隨便都10以上，手轉的動嗎
所謂的沒電指的是 完全沒電?連方向燈都打不動? 或者只是不足以驅動啟動馬達?
當噴射摩托車的 電瓶蓄電量
"還足以驅動噴射系統周邊原件，但不夠驅動啟動馬達的情況"
踩發桿就有用。
而為甚麼取消了呢?
1.車廠認為你的電瓶蓄電量既然會低到不足以驅動啟動馬達 ，那麼你的車就是有問題了
我管你現在能不能驅動噴射系統周邊原件，近廠維修收付錢吧。
2.反正化油車 大部分的人那根也是擺著生鏽卡死，等到真的需要踩的時候也不見得能用，
廢了也罷，只是剛好現在都出噴射車所以讓人有"為甚麼噴射車大多沒有踩發桿" 的假象。
(其實他們早就想廢了)
3.找個理由節省成本，還可以減輕重量。(例:某打擋車的中柱)
個人認為1的可能性比較高。
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