推動151~250cc白牌走快速道路、高架...等路權

禾申言舌
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樓主

2012-08-08 9:54

建議大家開始從網路集結推動151~250cc白牌的路權
包括：

1、可以走快速道路（說是快速、速限其實才70km/hr）
2、可以走高架道路（等同一般道路速限）
3、可走快車道（禁行機車、一堆速限只有40km/hr哪裡快？）
4、免兩段式左轉

基本上紅牌車友都說他們先過、大家接著上、所以紅牌先過了
之後黃牌車友也說換他們過了、你們也接著上、所以黃牌也過了
現在是奉行WTO要求151~250cc重車歸還路權的時候
請大家能夠一起集氣、遇到嘴砲回應也不要理會~

2012-08-08 9:54 發佈

文章關鍵字 151~250CC 白牌高架快速道路路權 151 250

Miles Ho

Miles Ho
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2樓

2012-08-08 10:11

禾申言舌 wrote:
建議大家開始從網路集...(恕刪)

老實說我覺得那就不叫高速道路而叫一般道路了
大家都可以上那交通一定更亂
台灣人還沒全到那種水準阿

D90 KIT, T124, N35, N70-300, and SB-800.

正義不滅

正義不滅
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3樓

2012-08-08 10:21

我支持2.3
至於第4應該要以車身來決定
白牌的大羊跟比較大台的檔車要代轉的確比較麻煩

好多人都脫離了現實還是被業代影響了思想?

markross

markross
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4樓

2012-08-08 10:25

我認為
可開放走快車道就好
還有有左轉專用燈的路口免待轉

鄉野

鄉野
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5樓

2012-08-08 10:33

支持啊!!兌現當初加入WTO時的承諾，
換個角度想...
排氣量151-250這級距的機車，也僅屬小眾，
開放有何不可呢??

netskidd

netskidd
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6樓

2012-08-08 10:36

鄉野 wrote:
支持啊!!兌現當初加...(恕刪)

結果小眾可以

大眾不行!!?

http://www.wretch.cc/album/netskidd0713

aj0439

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7樓

2012-08-08 10:37

我只支持2 跟 3 因為台灣人交通習慣太不好了
就算到了國外～台灣人習慣也沒變好～更何況在台灣呢～

Aquari

Aquari
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8樓

2012-08-08 10:39

不如推動151~250cc改掛黃牌

反正牌照稅都收了

為什麼還只能掛白牌

aj0439

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9樓

2012-08-08 10:44

netskidd wrote:
結果小眾可以大眾不行...(恕刪)

因為151以下的車輛太多了～交通觀念差的隨著車量也會跟著倍增
會去買151以上的通常對車都多少有點瞭解～婆婆媽媽會特地去買151cc以上的車嗎
通常是可以騎乘就夠了~ 所以對部份人來說～只要機車會直線～不會倒車～她們認為就可以上路了
很多路上看到限速50的～結果他卻騎個30......不知道這樣有沒有犯法～歐美是有～
除非嚴格執行交通相關法規～不然開放只是危險～有的車沒有後照鏡～有的車煞車燈壞了（問問一般的人～白牌機車有沒有正常去保養～幾乎都沒有）～有的安全帽沒扣～
那些在重機上是機率比較小～因為人家車量少～

喜羊洋

喜羊洋
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10樓

2012-08-08 10:46

這一定要大力支持
我通勤會輪流騎小忍和rck180
我發現我都要冒險擠在右側車道

可是明明左側車道就沒什麼車...
這兩台車隨便就可以在速限60或70行駛
但卻不能走左側比較沒車的路
沒天理呀