園區管理局雖然口頭上希望上班族少開車到園區實質上卻又大開方便之門給開車族不是鼓勵上班族開車嗎?機車族,擁有的不過是一條小小機車道現在又調撥給汽車,機車得多繞遠路就是會犧牲機車族權益給開車族整個政府都是這樣汽車族有高速公路,有快速道路,有高架道路,有寬敞大路機車族,沒有專用道,有也給汽車臨停佔去了而且這也不能上,那也不能上得繞路讓汽車,還得二段式左轉讓汽車 (大太陽下,一等幾分鐘,真苦命 )我存夠錢,也要買車開,當一等公民!
kegabu wrote:園區管理局雖然口頭上...(恕刪) 歧視機車不是三天兩天了 , 是三十年了 .台灣地狹人稠人口密度高 , 天氣又還不錯 ,推行機車應該是比較恰當的 , 但卻是反向讓汽車大行其道 !
cltsao wrote:心有戚戚焉, 尤其是上班從園區正門進來更是離譜, 擺明了騎車是賤民一般 , 還好我不走那裡 ,支持去反應...(恕刪) 想當初剛到園區上班一大早走到那差點昏倒都不知道會被導到哪去而且還跟公司反方向最後繞了一大圈才到公司,第一天上班就差點遲到
ill49 wrote:在科學園區裡搞不科學...(恕刪) 沒辦法~~~在"高"官的眼裡4輪比較科學2輪都是不科學=落後今天上班途中很無聊的觀察對向4輪結果2人以上共乘的竟然一隻手也數不滿幾乎都是1人汽車然後每次交通雍塞才怪2輪族...真是