想請問各位!!
以單純上下班通勤來說，外型不列入考慮
(家人有這兩品牌迷思，所以其他不考慮了)
價錢GTR $71500 G5 $70500
哪種款式較為優勝呢?
身高183體重70為例
1.舒適度
2.耗油量
3.行車穩定度
4.車廂大小(想放下2頂西瓜皮)
5.故障率
6.馬力
爬了文~聽說GTR 容易熄火~尾速不快
請大家給點意見^^
郭家銘 wrote:有請超5哥
想請問各位!!以單純...(恕刪)
D大：http://gn00116743.pixnet.net/blog
我的：http://s2002898.pixnet.net/blog
郭家銘 wrote:
身高183體重70為例
您這身高，AERO膝蓋部分會有點小小卡
郭家銘 wrote:
1.舒適度
2.耗油量
3.行車穩定度
4.車廂大小(想放下2頂西瓜皮)
5.故障率
6.馬力
爬了文~聽說GTR 容易熄火~尾速不快
舒適部分，超五真的很不麻震，不會給你抖抖抖抖
耗油量，光陽的車略勝一些
穩定度個人覺得超五是比AERO要穩一些的，AERO龍頭真的太輕
車廂兩台都能勝任
故障率的部分，AERO除了年份前面一點的會有Y牌幫浦的老毛病以外，大概就剩候土除(蝸牛殼)很容易爆的問題了吧XD 超五有朋友騎，問題不少
馬力超五勝
熄火問題，11年以後的新車我沒領教過不敢說，但我這台10年的的確有熄火問題，通常是在油量一格以下，低速時發生的
至於尾速不快我真的不介意，我95%騎市區，沒有一段直線綠燈會超過500公尺，牽車一年多只有兩次有機會挑戰尾速，一次是民權大橋往內湖，一次是下太魯閣往花蓮市區。對我來說只要起步輕快，鑽車靈巧就夠了，這兩點AERO都很優秀，尾速擺在那邊你未必用得到，用不到的東西就是浪費錢，看每個人的用車狀況不同而有不同價值
話說如果要買超五，建議150會比125超值，多了區區幾千塊就有12"框、加大雙碟，還多了25cc的動力，給您參考
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