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請問這種情形是否是因為引擎太熱

昨天還前天,騎著小50的想去海邊悠閒一下,因為是中午,錶速60+(70就紅線了),
騎到一半突然間車子整個沒力,像油沒上來的那種感覺,大概只能維持10公里緩緩前進,
催太多還會熄火,休息了近15分鐘才好,
請問這是因為引擎太熱所導致的嗎?
2012-07-05 6:11 發佈
文章關鍵字 引擎 情形
ghghhhhh wrote:
昨天還前天,騎著小5...(恕刪)


這就是快縮缸了.應該是活塞環要掛了.....

遇到種情形要趕快停下來休息,待車子較冷時活塞密合度或稍稍的因為熱漲冷縮較為密合時你才能發動
當然這時候你可以慢速騎回家,但你再怎樣催到底速度都只會卡在低速上不去.....

電子大頭 wrote:
這就是快縮缸了.應該...(恕刪)


原來這麼嚴重,其實已經發生好一段時間了,看來要替媽媽準備一台新車了...
我記得 4T 50CC 的話, 夏天正中午時速 40 km 大約不到 10km 左右就開始虛掉了,
時速 60 km 我是沒試過也不敢試, 所以後來我會換水冷車就是因為這個原因,

電子大頭 wrote:
這就是快縮缸了.應該是活塞環要掛了.....
遇到種情形要趕快停下來休息,待車子較冷時活塞密合度或稍稍的因為熱漲冷縮較為密合時你才能發動...(恕刪)

應該是相反吧
活塞膨脹率會比汽缸壁大, 所以引擎越熱活塞會卡越緊, 造成摩擦力大增, 甚至有可能卡死縮缸
活塞膨脹導致活塞+環被汽缸夾的過緊,再騎下去會因過度緊縮又潤滑不足導致汽缸刮傷或活塞環斷裂卡死

還可以騎較小縮缸,瞬間熄火叫卡死縮缸

ghghhhhh wrote:
昨天還前天,騎著小5...(恕刪)


應該是2T的沒錯!一般4T小50要騎到60要嘛路很長拖尾速,

要嘛就是樓主太輕 = =

就多多休息吧!

meridian wrote:
應該是相反吧活塞膨脹...(恕刪)

對,我說反了,
歹勢,沒確認就送出~~
是2行程的車嗎,我之前一台快20年的2t 50cc機車也有幾次有這種情形,結果是排氣管堵塞了,拆下排氣管跟新的排氣管比,舊管也太重了吧,也難怪從買車來都沒換過,供版主參考

weining wrote:
是2行程的車嗎,我之...(恕刪)


2T的! SYM 的Didi50
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