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機車龍頭歪了,兩家車行誰的處理方式較正確?

故事內容:
週六以時速60行駛於三重某路段
有一個阿姨騎在我前面,突然間緊急剎車
我只好也跟著緊急剎車
沒想到後輪鎖死,我狼狽地翻車了(朝左翻)
起身後看到她前面的馬路有一個很大的凹洞,我想說算了,不想跟她計較

但是騎車後發現,我的龍頭歪掉了,我判斷是剛剛往左傾斜的時候壓到了導致龍頭歪一邊
於是我到一家最近的車行,問師傅該怎麼處理
那位車行的師傅告訴我
如果歪了,龍頭有分兩個地方,一個是上面,一個是下面
上面約800~900,下面則是要再問,大概1000~2000跑不掉
不過他說三陽週六只到下午X點,他現在也沒辦法幫我修

於是我只好先處理自己身上的傷勢,機車打算等禮拜一再說
不過我回家越想越不對勁,因為我記得之前好像有看過版上的文章
如果龍頭只是歪一點點似乎是可以扳正的

於是我回到家,上網找新莊可靠的車行,找到了一家"忍店"
不過地址好像有改(也可能是我地址記錯了),沒找到
最後我想說死馬當活馬醫,到建國一路上的一家光陽(建國路上有兩家,從輔大看過去的第一家)
我騎進車行的時候,老闆在看電視
於是我稍微敘述了一下狀況
只見他稍微從中間看了一下,說:有點歪掉了
然後往反方向轉到底,再用力稍微"拗"了一下
最後把龍頭轉回中間,看了一下,說:你這樣再試一下

我半信半疑的騎了一段路...
我不得不說,薑還是老的辣,我原本想說,如果照第一家車行的說法
我大概要花900~2000不等了
不過第二家車行這個老師傅轉了一下,好像就不會歪了
然後他也沒跟我收錢,只是又回到座位上看電視,非常淡定

但是我有疑問:
1.像這樣龍頭歪了一邊又轉回去,對於車架會不會有傷害,因為不是機械出身,對機車構造不了解
2.如果為了安心,有必要像第一家車行老闆建議的整組換新嗎?還是第一家車行有點黑?
3.New Fighter里程數1600,目前油耗30KM/L,感覺有點耗油,這算是訓車期的油耗嗎?訓車期過後油耗表現會不會好一點?New Fighter正常的油耗大概是多少?
2012-06-18 1:30 發佈
前叉輕微的歪掉

是可以這樣處理0.0
訊源:msi fx620dx 耳機:SENNHEISER HD600

catch217 wrote:
週六以時速60行駛於三重某路段
有一個阿姨騎在我前面,突然間緊急剎車
我只好也跟著緊急剎車
沒想到後輪鎖死,我狼狽地翻車了(朝左翻)
起身後看到她前面的馬路有一個很大的凹洞,我想說算了,不想跟她計較(恕刪)


沒有保持行車距離,還好你只是自摔沒有撞到前面的阿姨
不然是他要跟你計較不是你不跟他計較。


catch217 wrote:
故事內容:週六以時速...(恕刪)


兩間都沒錯
其實,我還比較贊同第一間的作法
龍頭歪了有可能是三角台歪,或者是上方把手部分(龍手)
也有"可能"兩個都歪

因為我摔車之後就是兩個都歪,只是上方的影響比較不大
換過三角台之後,我的龍頭依然是歪的,不過歪的幅度很小。
因為不影響騎乘所以我就沒換了

第二間老闆可能沒有幫你做甚麼檢查就樵了
其實你的龍頭還是歪的,只是歪多歪少
因為用"橋的" 不可能橋回原本角度 人不是機器
也有案例是原本已經歪到一個極限 在橋回去裡面就直接斷掉

雖然大部分人都偏好不用花錢的樵法 但是我個人是覺得第一間比較好啦
應該只是走針而已,除非帶賽,歪前叉or三角台
走針就把前輪軸心抽出來再裝回去,就好了

第二間車行的做法很多車行都會這樣做,但只適合走針的處理
不過也是不正確的.....
龍頭偏了跟三角台or前叉歪可是天差地別....
小藹4242 wrote:
沒有保持行車距離,還...(恕刪)


中肯!!

心態,駕駛觀念不修正。
機車下次還是要修!
只是小倒一下~這是蠻常見的狀況!
要看當時倒的狀況如何

車不是紙糊的~大多都只是龍頭偏掉而已
所以像老闆那樣轉回來就好了!

另一種就是把手的骨架有一點點小歪
再另一種就是三角台有小歪
第一間報價上面的東西差不多就是把手的價錢
下面的東西就是三角台~大概也是那個價錢

而車台...只要不是大撞~基本沒什麼影響!

老闆橋回來之後~騎沒問題的話就ok啦~不用太擔心!
第二家方式省錢土炮方式,推!!推!!推!!很嚴重的要用第一家方式處理,幾乎每家都是想賺錢啦~~~

你只要注意每一段時間檢查看看,前輪胎壓要顧,若輪胎有發生吃乾邊就有可能是歪了,再來考慮換珠碗或是三角台...
後車如果追撞前車,
後車責任比較大.

nft油耗順順騎約35-38.
市區每次油門都到底30-33.
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