小弟我在賣場買了台機車到了外面的機車行換機油講半天跟我說噴射的高溫要用好一點的機油我就說身上只剩一百五後來換完機油登依然亮著就麻煩老闆幫我把機油燈用回正常結果面板上兩顆紐按了快十分鐘還把我的三千多里程表歸0我整個冏了還有方向盤手把弄的黑黑髒髒的遇到這種不專業挖了洞給我跳我要怎麼把里程表改回原來了三千多公里???忘了補車種 光陽vp125
聽老闆 虎爛 原廠車噴設都設計成 耐用供油不可能像比賽車 稀薄燃燒假如讓你引擎 高溫好了 現在電子噴射車的電腦 都有高溫警示讓你長程 高速環島 車還沒出事 你人早就累癱不太懂車的人 我都建議用原廠零件 機油 再來用大廠牌機油降底風險
愛喝烏龍茶的熊 wrote:聽老闆 虎爛 原廠車噴設都設計成 耐用供油不可能像比賽車 稀薄燃燒假如讓你引擎 高溫好了 現在電子噴射車的電腦 都有高溫警示讓你長程 高速環島 車還沒出事 你人早就累癱不太懂車的人 我都建議用原廠零件 機油 再來用大廠牌機油降底風險 比賽車才是燃燒過濃...現在噴射都有CLOSE LOOP進入CLOSE LOOP後空燃比會飆到17~18左右大概就是收油後就會進入所以油溫隨便都破百是很正常的事基本上風扇還健在應該都不至於怎樣但真的會很熱倒是真的..