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20年迪爵重整 還是 買新車?

有一部20年迪爵 回油門必放砲、耗油不到20/L、熄火推車很重

因為看大家都覺得迪爵值得重整後又是好漢一條

可是詢問信得過的純維修不賣車的機車行老闆

他卻勸我不值得花錢重整20年前的設計

不如慶菜騎到不能修了直接買噴射新車

我說新車似乎沒老設計耐操 他說新還是有新的優勢


徵求大家對此的看法

還有迪爵重整大約要多少錢?



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感謝全部大大的建議

我的車還好好的 並沒壞啦

我是評估重整或換車 並非車壞要修
2012-05-05 15:54 發佈
文章關鍵字 迪爵重整 20
搶頭香!!!建議買新車!!20年的車子應該淘汰了八!!!!!!
要是我也換新的+1
20年也回本了
好多人都脫離了現實 還是被業代影響了思想?
有些車如果引擎還好好的

修一修的確好漢一條

像我阿嬤那邊的機車

都是二行程吃機油吃超大.....(引擎不敢想)話說都是30年以上的機車

這才是真的修一修放著觀賞用了

引擎有損傷就換車吧@@

不然很多老車翻修也是很好騎
建議換新車分24期

每個月一樣在花錢 騎的是新車

看情況再做打算吧
小弟的的舊迪爵也超過20年
當時也是在考慮
該重新整理還是換新車
前、後鋼圈
前、後避震
汽缸、離合器
線路老化、車架、儀錶板、傳動
當時牽給不少家車行去看
唯一不用修的=.=
只剩座墊
車行的老闆也都建議小弟換輛新車
小弟是基於
因為常騎車到處跑
所以才換新的
省油、油箱大、帥^^
小弟是選擇SYM的寬胎狼125
當時也有考慮其他的車
省油的部份差沒多少
只是油箱大
不用常跑加油站

如果維修費用不高、路程不遠的話
小弟建議還是維修就好

如果維修費用高、路程遠的話
那小弟覺的還是換輛新的
吃機油嚴重的話,
換原廠新汽缸.中古汽缸頭汽門研磨油封大概就要4500-5000元了,

還有原廠內鏈,
副廠內鏈護弓.凸輪軸.汽門搖臂座.曲軸合計再來個3500-4000元,

化油器也要花個2000-3500元,

換個全新副廠殼也要3000起吧,

傳動隨便也要2500-3000

還有車架也得換新又是好幾千

隨便估計至少都得花2萬以上喔(除非你會DIY和有一堆手動氣動工具),
不過換好聽說又能騎個不少年哩

20年老迪爵應該早就騎到翻表=10萬公里以上了吧

如果還有在生產迪爵豪邁等化油車的話,
不知道也要漲到哪裡去了,

噴射機車真的越來越貴而且死都不會跌哩,
降貨物稅有的沒的也一樣啦,
還要靠怠速熄火題材還要再漲咧,
每隔幾年可能都有新創意出來提升噴射機車的附加價值呢

高手鼓一台若能買到含牌險=5萬元,
或是GT125鼓有5.2萬的話,
那就應該買新的,
這已經是很陽春的省油125了,
再往上你會不敢看下去了
如果你不會DIY...建議換新車

要是你有些許的能力可以DIY,我會建議你保留它

迪爵整好了騎起來比新車爽多了

pcian wrote:
回油門必放砲、耗油不到20/L、熄火推車很重...(恕刪)


這3個問題花不了多少錢,
修一修吧~
如果你只是通勤或近距離使用,
何必花大錢7,8萬買新車?


重整? 就不要了,除非你真的打算再騎個20年
20年迪爵
這應該全車電線,油封,墊片,軟管,都要更換
車台,油箱要檢查,除鏽上漆,工程很大
如果沒事自己慢慢整理,還ok]
因為豪邁/迪爵,料件很便宜
如果要牽去車行處理,建議就買新的
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