小的愛駒是GP125
今天試者自己手動換傳動
準備怪手 跟卡哩卡哩換
之前一萬公里時去機車行清傳動
師傅好像有抹黃油上去
但不曉得是抹在哪個部位
今天將楓葉 前普利組 碗公 離合器分別拆下
發現楓葉 前普利組 那個軸是乾乾的都沒有油漬
碗公那軸應該稱為傳動軸 有油漬應該是黃油
離合器拆下來 那整圈裡面都有油漬
後來我用布把軸承那擦乾淨 用一樣畫葫蘆 抹了薄薄黃油回去
可是我看GY6為修維手冊9-14(116頁)上寫""被驅動軸黃油附著時必須完全清除""
那我是不是自以為聰明 反被聰明誤 我沒有39mm板手所以沒有拆大彈簧部分
那傳動到底哪邊要上黃油呢?
另外我看維修手冊 建議扭力值 楓葉普利組跟碗公傳動軸都是5.5kg-m
鎖這樣就夠了嘛? 感覺機車行氣動都鎖好緊 我用扭力板手測都到6~7kg-m
今天換皮帶 原本的皮帶還好好的 只是變比較薄沒遠本的那麼厚
也沒脫線痕跡 如果不換跟換新的差別在哪邊 就寬度而言
另外新皮帶裝上去之後 前楓葉軸那邊螺帽鎖不是很進去 因為皮帶變厚
這樣是正常的嘛? 以上請高手指教了 感謝!!!
我現在是在楓葉 襯套 普利盤那軸 跟碗公軸都上薄薄的黃油這樣ok嘛?
皮帶有逼近開閉盤 另外邊依序皮帶是夾在普利盤跟楓葉間的襯套上
這樣裝會有問題嘛? 有裝錯嘛?
illi1112 wrote:
另外新皮帶裝上去之後 前楓葉軸那邊螺帽鎖不是很進去(恕刪)
皮帶先裝進開閉盤最內側,需要一點蠻力跟技巧把開閉盤轉開後,
再將皮帶夾進去開閉盤中,最後再把開閉盤裝在後輪軸上,
將皮帶套在曲軸上的襯套(前提是普利盤+壓板+普利珠+襯套都要先上)
這個時候皮帶就會空出很多空間可以讓你拉開,
再裝上楓葉盤跟墊片(有啟動桿的要裝上帶動的齒輪)跟螺帽後用手轉緊再轉鎖緊
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