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看到新聞.95改加92.小心積碳.我的迪爵125加92或95.以長期來講.哪種汽油對機車內部構造較為不傷??

看到2則新聞.95改加92.小心積碳
http://www.youtube.com/watch?v=pufy5P7KjVQ

http://tw.news.yahoo.com/%E7%9C%81%E9%8C%A2%E6%92%87%E6%AD%A5-95%E6%94%B9%E5%8A%A092-%E5%B0%8F%E5%BF%83%E7%A9%8D%E7%A2%B3-044557539.html
那我的已經10年迪爵125.加92.請問是否也較為可能積碳??

我的迪爵125加92或95.以長期來講.哪種汽油對機車內部構造較為不傷??

這個問題很細.該不會是那種較有經驗修機車師傅.才較為知道??

新聞雖是說汽車.但未說到機車耶.
連中油自己都說加92差別不大.
跟修車師傅說有差別~說法有出入.
謝謝
2012-04-07 20:42 發佈
你應該先想想:賺修車錢的,是修車師父還是中油?(說車子會壞,對誰有好處?)
然後你就會知道,這則新聞有沒有意義
如果不說有積碳,修車師父怎麼賺清理積碳的錢?

潤滑與清潔是機油最重要的功能
機油會把汽缸燃燒後的殘餘雜質和碳粒帶出引擎,這就是換下來的機油顏色會黑的原因
如果機油的清潔性不好,雜質和碳粒帶不出來,就會累積在引擎裡面,變成積碳+油泥

想要對引擎好,勤換機油、甚至提早換油才是正確作法

導致引擎故障的影響變數很多
如果沒有量化數據的分析,就算是修車老師傅講古,也不會是有實質意義的結論

只要汽油機油不要用到假貨,你就不用擔心這些有的沒的




我不收PM、我不看PM、有事不要PM我

ps5nash wrote:

我的迪爵125加92或95.以長期來講.哪種汽油對機車內部構造較為不傷??


迪爵應該是化油的
加下去沒感覺到爆震就沒差
如果有感覺那就調一下點火角度
噴射車的話ECU會自行調整所以不必擔心
不管加哪種油都會積碳,定時清積碳才是王道~
機油好像很多地方清潔不到喔~~~~~

愛在曖昧不明時最美 wrote:
機油會把汽缸燃燒後的殘餘雜質和碳粒帶出引擎,這就是換下來的機油顏色會黑的原因
...(恕刪)



汽油燃燒室的積碳 機油是清潔不到的.....
奇怪在我的印象中加辛烷值比建議值小的汽油應該是造成爆震,加比建議值大的才是積碳吧。

不過我以我的機車做過實驗,雖然加中油95的確比較省油但是換算油價下來92CP值比較高而且爆震程度感覺不出來。
http://www.fpcc.com.tw/faq/news-20101005.pdf



二、耳語攻擊/台塑汽油屬裂解製程烯烴成分較高容易造成積碳
1. 本公司汽油提煉屬裂解製程市售 另一家以重組製程為主 汽油是由多種
原料摻配而成 重組油與裂解油都只是其中的原料 一般煉油廠會依市場
與國家法規需求而調整其摻配比例。重組油因含較多的芳香烴結構因此
不易完全燃燒 而裂解油是屬烷烴類化合物具容易燃燒的優點 雖然含
有部份的烯烴 但是加入清淨添加劑可完全克服噴油嘴及入料閥的積污。
2. 本公司/台塑汽油/汽油中已加入適量的清淨添加劑且通過引擎的積污測試(達世界燃
油協會WWFC 最嚴格的標準 故消費者不需再花錢購買市售之添加劑。
而燃燒室的積污則是由重沸物所引起( 如重組油等)非裂解油
到目前為止尚無任何的添加劑可以克服。

ps5nash wrote:
看到2則新聞.95改加92.小心積碳
http://www.youtube.com/watch?v=pufy5P7KjVQ


這則新聞,我也是認為,看看就好,不用放在心上.....

加什麼油都是會積碳的,如果...車子常常騎,特別是騎長程...

車子本身在運作燃燒的過程就會自己把積碳燒除一些...
ps5nash wrote:
看到2則新聞.95改...(恕刪)


騎70..80內加92就ok了
汽車開100內也一樣
+95以上純粹為了有力點想跑比較快啦

至於碳化物多多少少都一定會有
就算拉轉騎長程也只是少一點而已
真要積碳到縮缸或壞調那太困難啦

壓縮比越高當然+98會越能發揮性能
不過+92一樣也會動阿
只是會有改缸車只騎70...80嗎?!

像我的超5 150或是新勁戰125也都只+92阿
想銷胚騎快才去+95
超5想拼極限右手催油門到緊繃或是我重樂透就+98
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