本考量預算選擇aeon elite250,但問題好像真的很多,要改善問題改裝的預算已經快16萬,只好投回光陽的懷抱...得知刺激250目前新車都是11年7月,所以轉向NIKITA200,想請問這兩台車的馬力和扭力差距很大嗎?載人後座的舒適度哪個比較好,過彎傾角哪台比較好,應這車常會跟朋友跑長途,稍稍會熱血一下,尾速的差異會很大嗎?在請教:NIKITA200和300都是單缸水冷引擎,200的是否可以直上300的缸呢?謝謝
這兩台我之前去ken店問過剛好廠商送車過去跟我解說一下刺激目前都在賣去年的車新車只有NIKITA有廠商說如果只要白牌車..他建議NIKITA兩台車馬力只差1P...扭力好像沒差多少騎乘舒適度NIKITA比較好日後維修保養..刺激比較貴刺激輪胎前15後14NIKITA前14後13輪胎差價差就不少了刺激油耗也大於NIKITA車重刺激也比NIKITA重了幾十公斤刺激前雙碟,NIKITA前單碟...來另也少一組對於沒有特殊需求,順順騎的話..NIKITA會比較好一點NIKITA的坐墊下置物箱空間好像比較大再者價格刺激辦到好16萬..NIKITA含後箱(50L)+後箱架14萬辦到好本來我是鎖定刺激...後來看了實車與爬文+廠商介紹決定NIKITA200了如果要胚一下的話..聽說刺激比NIKITA優~~~(我不胚車,所以........)小弟觀點與資訊不一定都對僅供參考一下
kkmuro wrote:這兩台我之前去ken...(恕刪) 車價跟我問到的有點落差...刺激問到11年7月車16萬5辦到好,NIKITA 14萬5辦到好也沒送箱...我是在新竹關東橋Ken問的...不知大大是在哪個地區問到的價格?
去年在下也是比較過這兩台.我是選了刺激啦.不過畢竟時間點不一樣.讓您參考看看.大羊等級的輪胎價格本來就不太具有親和力.那個就別想太多了.煞車皮嗎.誰叫我就是看上它的前雙碟.認了吧.保養嗎.還好吧.機油就是一罐.齒輪油兩條.因為經過AN250的洗禮.國產羊沒一台置物空間是比AN大的.早有裝漢堡箱的心理準備.所以無視.另外擊倒我的一點是談的價位讓我很滿意(比NIKITA200多不到一萬).重點還不是庫存.是當月份的出廠車.騎到現在也沒啥不滿意的.油耗也漂亮(一公升有30以上的表現).缺點市區騎乘就累一些(它重嗎).但是北宜就是它發揮的場所.有妻有女.偶而上個北宜兜一圈.讓我紓解不少的壓力.車嗎.就看你把它定位在哪.自己喜歡順眼最重要.其它嗎....只要不是買到車王.都是好解決的啦.
依然寧靜 wrote:車價跟我問到...(恕刪) 同一家店,不過這價格不是該店老板開的是送車過來的人開的價,胖胖的,是總公司的人嗎??老板在旁邊沒反對這價格留了名片給我所以你可以用這價格跟他開看看上禮拜才問的
Nikita在北宜的運動性並不差唷,騎他和騎紅牌都很靈活,車尾穩。但不推200..要就300划算多了!200~135000,300~180000200、250網拍上不少跑沒多少的,他們都換300了,可以挑二手。
本來是打算買300,但基於沒時間考照(每天加班加到死~假日也要去報到)的狀況...只好轉向白牌!!總不能買了擺著不上路吧!!本來很心動刺激250,但車廂空間差蠻多的,而且又是去年車~價錢也壓不下來,只好作罷!!