3/15(三)4年漲1萬!沒5萬買不到1輛新機車----也許你我都有這種感受我只能說台灣人真辛苦平平都是同一款機車國內外差很多政府的環保法規定的嚴苛廠商有沒有賺我就不知道了~4年漲一萬!沒5萬買不到1輛新機車
阿大喵 wrote:3/15(三)4年漲...(恕刪) 都是五期環保的錯 政府和廠商聯手假環保之名 改什麼化油器變噴射(九成多) 成本多至少五千一萬 車子零件更多 故障點更多 一壞大修就有的賺囉 機車行老闆跟我說快沒油就要去加 不要等到紅線底空了再加 好像汽油泵 還是什麼東東會燒壞來著
廠商不是笨蛋專做一些外殼漂亮的車款吸引人來買RSZERO GTR 勁戰 CUXI FIGHTER RACING G5 TIGRA JETPOWER以上這些車款都是外型有帥氣的國產小羊 可是價格都6萬以上6萬以下的車不是沒有 說穿了就是大家看不起覺得太醜 不符合自己身份地位想要以上這些車款降價不是嘴巴說說 叫新聞報一下就會降 要拒買啊 偏偏一堆人覺得這些車值這種價格然後買來初一十五開個箱不搞個拒買 又想廠商降價? 下輩子吧
一般像電視廣告的V2還是高手Xpro大概都是五萬出頭 只有比較不知名廠商的會便宜一點像CPI Oliver 空車約四萬 使用泛用零件 跟化油器 有過環保5期最大的禍首就是偉大的環保5期 為了這個比歐洲還嚴的 廠商又得號稱要研發 像噴射 要噴射又要電腦控制 又要ECU 然後含氧感知 什麼sensor裝一堆 都是錢 愈堆愈高