我想通了....所有官員首長不配公務車也不給車位一定可以改善交通~

怒濤爆裂

怒濤爆裂
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樓主

2012-02-22 23:57

所有官員首長不配公務車也不給車位
一定可以改善交通~
因為他們...
沒吃過羹..不曉得燙

-----------------------------------
1.慢車快快車慢
都會區騎車的通常比開車的快--卻要行駛"慢車道"
好吧...依車型大小來分"快慢車"
那高速公路為何內線(所謂快車道??)禁行大車
按照上述思維
車越大越快不是嗎??

2.如何決定何種車輛可直接左轉?
重機及汽車可以.輕機不行.要待轉
是因為輕機萬一被撞比較嚴重?那重機呢?

(題外話:有些路所有車禁左還看過有汽車待轉

)

3.異想天開出怪招
很久沒騎承德路了
士林監理所前的那條機車專用道是什麼鬼東西??

麻煩請按一般習慣設置...
不然第一次騎到那邊的人.遠看綠燈.騎近一點後...
竟然要等個7.80秒讓想靠右的車過
直行機車 "卡小漢"?? orz

2012-02-22 23:57 發佈

文章關鍵字交通車位公務車官員

alec801

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2樓

2012-02-23 0:26

怒濤爆裂 wrote:
1.慢車快快車慢都...(恕刪)

您的問題很簡單
機車夠多 1000多萬輛陷阱多違規機率高(依車輛數比例來算)
警察騎機車就可以攔檢開單數量可以更多
績效越高記功越多獎金跟著多升官也快

現在台灣政府與政治人物都是用
1.自己想法去做
2.依政治人物有利人士的想法去做
3.以少數去欺壓多數方式去做
4.鴕鳥心態去做有訂法就好百姓自己想辦法
5.想到有就做合不合宜剩下以後再說
6.政治人物的迷思國外月亮更圓太陽更大的想法卻只學一半
...............................等等方式與理由來治理國家

所以百姓們身陷水深火熱只有自我保重吧

David DOG

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3樓

2012-02-23 1:01

交通部就是設來騙錢用的~是政府最大的一個詐騙集團~就像後座強制繫安全帶一樣~很多安全問題不解決就設這種方式~實際上卻引來更多危險問題~但政府置之不理~相關單位一個推一個~直到百姓忘了這檔事~信不信如果林x豪的親人因為後座繫安全帶問題而出意外(此乃假設無冒犯之意)~後座繫安全帶的法令一定又會改掉~除了無奈還是無奈~因為在臺灣就是人吃人的世界~你對高官有利你的心聲自然就會被聽見~對他們沒利只會跟你說無能為力囉!

kkkk2921

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4樓

2012-02-23 7:34

推2樓

我都沒想過機車多罰單多欸...

這樣講起來好有道理喔!!!

我以直以為官員們很笨都不懂民意

原來他們很聰明

速水龍一

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5樓

2012-02-23 11:52

怒濤爆裂 wrote:
1.慢車快快車慢都...(恕刪)

很多事情牽扯到利益的時候
本來可以"盡量"公平的事情就會變成不公平
你可以看得出來現行的道路設計和法規套用在一堆道路上根本不適用
不檢討就是不檢討, 盡想一些外掛的方式來抵制(禁行機車、兩段式左轉、畫一堆紅線...等)
搞的汽機車使用者怨聲載道
雖然偶而會有報導相關抗議或是遊行的新聞, 但也都是風聲大雨點小
隔一陣子就被遺忘了, 然後法規還是不修正
哀還是我們在哀, 上面訂法規的人還是用他的觀念在訂
倒楣的是誰？還不是我們

看開點吧...

milanquan

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6樓

2012-02-23 13:20

alec801 wrote:
您的問題很簡單機車夠...(恕刪)

說得真好…這就是所謂的「你不理政治，但政治每天在玩你」，與生活息息相關的很多事，大家不能裝聾作啞，要去學習，應爭取的就爭取。
回原文，內文雖然明確，但標題對於之後要搜尋的人來說相當不利，建議修改標題；不然別人看了標題也是十分不解。

fruits0800

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7樓

2012-02-23 13:45

怒濤爆裂 wrote:
1.慢車快快車慢都...(恕刪)

等你當上政府官員，你也可以打壓汽車路權、解放機車路權！

關於第三點走錯車道：你可以將錯就錯、順勢而過，再繞回來，

自己騎車或開車，本來就要非常注意，不熟的路要先Google一下，

不然開車上高速公路，只要有一點差錯，就可能.....

JamesWK

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8樓

2012-02-23 15:30

套用一句常出現在此的話........歡迎來到鬼島

Hyde671

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9樓

2012-02-23 15:46

怒濤爆裂 wrote:
1.慢車快快車慢都...(恕刪)

要進士林監理站那條之前的紅綠燈真的是有夠超級無敵危險的

很多人會從機車停紅燈的左側切進去不管汽車機車,或是按照規定騎右邊

不過車速都有夠快~目前是沒親眼看到那邊出事XD

alec801

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10樓

2012-02-23 16:12

台灣道路對機車騎士的陷阱相當的"多元"
台北市市民大道平面道路往東
在延平北路口設的機車待轉區
真不知道要怎麼進去 (大家可以古哥街景)
在法令來說機車待轉必須停至待轉區內不得越線
這路口待轉區只要警察站崗一天可以開出1-2本的罰單
剩下的想到再補
也請大家PO出 "多元化"的機車陷阱

我想通了....所有官員首長不配公務車也不給車位 一定可以改善交通~

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