舉棋不定，請幫忙分析買哪台車。

我是大弟(不是小弟，因不小了，過了不惑之年)，因身高178，重95KG，每天騎30公里，為工作在台北趴趴走!想換新車，請各位大大幫忙分析，在此先謝過。我先後騎過化油勁戰，化油FT125，噴射FT125(目前使用中)。

由於年紀大，不騎快，不爬山路，不殺灣，不衝第一，不比快(最快FT125表速86公里/HR)，假日載老婆(172cm)，偶而夫婦間夾一個小孩去賣場買東西。
我不選勁戰(騎了4年)，因踏板太窄小，放不了東西，腳也沒地方伸(大弟我腳較長)，得前腳掌外八伸出踏板外。
本想選RACING 125，車體大，但騎乘姿勢不舒服(往前傾)，有吃機油的疑慮；超5就不必了，軸距太短，後避震衝程短會觸底(95KG+65KG騎乘時)，也有吃機油的疑慮。

現我考慮GT125 EVO及NFT150單碟(JET POWER坐墊太短，坐不下兩個大屁股)，主要選GT125EVO，因沒有衝車，殺灣，爬山....等需求，它就是坐墊長(偶而載3人)，省油，好騎，穩定，好維修，毛病少。GT125EVO馬力尚可，平常騎60KM/HR左右已夠用，所以實在不知選150何用?又貴(兩台價差13000元吧)!
但同事認為車選好一點，自己騎得舒服，12吋胎也穩定，原就騎FT125，換10吋胎及單避震一定不習慣(但車行倒是說不會，又不比傾角，又不斜掛，買菜車順順穩穩騎，方便就好)，所以同事建議150(也為我體重著想)!
以上對其他車說明是我個人感覺，沒有不敬之意。拉拉雜雜寫了一堆，煩各位專業幫忙分析GT125 EVO及NFT150單碟這兩台車，謝謝(NEX及PGO不考慮了，NEX軸距太短，PGO二手價太差，我家附近維修不便)。
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已改正，NFT沒有125了(我恨)，謝謝。

RACING似乎不錯，但騎起來腳伸上斜板身體就往前傾，又有吃機油的疑慮，否則早就選RACING 125了。雖不差一些錢可上150，但似乎沒此大馬力必要，雙載或三載時更自己限速40公里以下呢。
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謝謝各位回應。
大羊?我不想買一輛超過8萬的車，只是平常順順騎繞台北市，花太多錢了不值得!想EVO是因它坐墊很長，市區省油至40KM/L，而NFT150頂多30KM/L，油錢加上價差，騎4年差太多了。
NEX125座墊太短，後座腳踏時會碰到我的小腿肚，所以不考慮。
至於V2及金牌，因為沒有後腳踏，後座很辛苦(她腿也不短)，加以載貨取向，與NFT150油耗差不多吧?何況它們只是前置腳空間大，坐墊不長啊!假日雙載仍是兩個屁股滿滿。
其實我量過NFT150及GT125EVO的座墊長，EVO還長上一點點，只是軸距(NFT 1345mm比EVO 1250mm)及全長(NFT 1935mm比EVO 1795mm)，NFT150比EVO長上近10公分，我有上三陽官網做功課喔!
謝謝各位的意見，只有一位贊同EVO，我想我只好買NFT125的領牌車了。