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普利司通輪胎推薦

各位大大好
小弟的BWS 125最近滿一萬 前輪要換了
因為很多朋友說前輪胎寬110就夠了 但是我的大B原廠前輪是120
問各位大大我到底要用哪個胎寬 會比較好?
因為我比較喜歡普利司通 目前看上的是BT30 抓地力好嗎
我現在後輪是DUNLOP TT91 130/70/12
這樣配OK嗎??

2012-02-13 14:11 發佈
文章關鍵字 普利司通 輪胎
BT30就不建議了....可使用B03 110/70/12 TT91 120/70/12 BT39 100/90/12
BT601 100/90/12 以上都是普利司通
Elvis Lin 321 wrote:
各位大大好 小弟的B...(恕刪)


BT30抓地好,但不耐磨,放前輪不知道能磨多少,應該1萬出頭吧..

B03翻胎哥~通勤胎而已...

前輪非要普利司通可以上BT601 100/90-12

或者是BT39 100/90-12

後者抓地力比601稍差些

裝起來會比120/70-12差不多..

胎壁較大,所以前輪看起來會比較高..

不然你也可以上TT91 120/70-12





謝謝大大回覆
那BT30 120 跟BT39 100 寬度 哪個會比較穩 抓地性比較好
Brian1989 wrote:
BT30抓地好,但不...(恕刪)
我個人是配前BT39,後ML50
因為我住的地方偏山區又常下雨

Elvis Lin 321 wrote:
謝謝大大回覆 那BT...(恕刪)


建議是前輪可以用上BT-601

前輪擺601相當耐磨,個人騎車假日上山通勤各半

騎乘習慣算是相當熱血

這樣的情況下還可以用到12000km才主動去更換

相信其他較溫和的使用者壽命可以更長
買玩具不幼稚,只是在試著找回一份童年時期心靈無所寄託的安全感而已...
我的勁戰事
前配B03
後配ML50


都不算是很耐磨的輪胎
但是都算是晴天雨天都中等的配法
因為北部常下雨
妳知道的


安全至上
錢可以賺
命賺不回



我本身不建議配601的

因為他確實很強
我也用過
但是
強只強在晴天
雨天就請務必小心在小心
雖然雨天本來就不能騎太快
但是事情總有突然的

我之前有幾次雨天緊急煞車
前輪直接鎖住......在地上""滑""
注意.....是""滑""唷

之後就把輪胎換了下來
換了B03或是BT39


後輪我青一色ML50
的確用了不久很快就要換了
但是大大你可以爬文看看
性能確實是有口碑的


雖然很貴........


以上為個人建議
僅共參考參考

還是要以自己騎的感覺方法
為最重要的考量

Elvis Lin 321 wrote:
各位大大好 小弟的B...(恕刪)
推薦前後BT601

12吋胎車一定要騎過這組胎....以後再換其他比較耐磨的就可以了


可惜GSR是10吋胎,沒辦法選
D大:http://gn00116743.pixnet.net/blog 我的:http://s2002898.pixnet.net/blog

Smallily-Q wrote:
推薦前後BT6011...(恕刪)


這個組合的爽度和好用的程度有目共睹

我就維持這個組合用了15000km上下

真的只能用爽來形容

另外,看到有人推ML50

自己用過4條的心得是,推薦度不高

剛裝上去前期到2000km左右抓地力的確非常強悍

但是這條胎的抗磨損程度遠輸其他胎款

4條,120用了三條

平均值都落在4500km結束

後期的ML50抓地力之弱是"把煞車調緊一點就可以輕鬆鎖死"的程度

TT91的耐用程度還比ML50好太多

另外,這是我頭一次看見有人推B03反而不推BT601擺前輪的

買玩具不幼稚,只是在試著找回一份童年時期心靈無所寄託的安全感而已...
我也是看天氣用胎一族的…
原因也是錢可以賺,命只有一條。
之前用b02當後胎的時候,每遇到下雨總是覺的會有點滑。
用了ml50之後因為是雨胎,雨天下改善很多。
但是做為一般通勤胎,ml50損壞的很快大概4500左右就沒了(我每天都要跑新北市最危險的壽山路)。
所以用胎看你要省,還是要覺的快適不危險,自已去決擇。
我以前用b02常常去插到釘子…用ml50機率就比較低。
ps:前胎我是用bt39,通通都是12吋,跑了七年的板橋到龜山。
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