[已了解]機油0.8~1L問題!

348824880
個人積分：1759分
文章編號：33331141

1759分

樓主

2012-01-15 22:14

有點疑問想問問大家

1.假使機車機油換量本身就是要1L的，那長期加0.8 0.9 0.946這樣也沒差嗎?

2.呈第一題..看有人說如1L的別加1L可以加少些這樣效能會較好是有根據還是捏造的?
----
那這樣我車1L加0.964的^^

2012-01-15 22:14 發佈

文章關鍵字問題機油 0.8~1L 0.8

衝擊起子

衝擊起子
個人積分：229分
文章編號：33333209

229分

2樓

2012-01-15 23:50

你可以看機油尺

如果規定加1L
加0.8L時抽油尺出來看還沒到下限
其實是可以加0.8L

機油量少
引擎阻力會少一點
可能會比較省油

kawa_i

kawa_i
個人積分：32分
文章編號：33333295

32分

3樓

2012-01-15 23:54

加較少跑起來是真的比較順 (但怕潤滑不足)

加太多會讓運轉的阻力增加，跑起來也很會悶悶...

保持在機油尺標準內就好了

https://shopee.tw/kawa_1?tab=product

Cross Lou

Cross Lou
個人積分：232分
文章編號：33334675

232分

4樓

2012-01-16 1:09

348824880 wrote:
有點疑問想問問大家1...(恕刪)

我個人認為剛剛好或負100差不多，吃1L的車可以加到0.9L~1L，

因為有些原廠建議交換量都是機油尺上限那邊，甚至超過，

不過交換量800的車我就不會想只加700。

tpboy760725

tpboy760725
個人積分：5分
文章編號：33335391

5分

5樓

2012-01-16 2:22

主要還是看機油量尺.在下限以上就沒問題
原廠油量都在上限.我想怕吃機油吧
如果能吃到低於下限車子大概也差不多了

光菱那依

光菱那依
個人積分：33分
文章編號：33338897

33分

6樓

2012-01-16 10:37

348824880 wrote:
有點疑問想問問大家

1.假使機車機油換量本身就是要1L的，那長期加0.8 0.9 0.946這樣也沒差嗎?

2.呈第一題..看有人說如1L的別加1L可以加少些這樣效能會較好是有根據還是捏造的?

機油可以少一點...但是不可以多加...

K霸前輩寫到:
機油太多.小則重拖,溫度便高,曲軸呼吸道吐油.( 如果溢流管不巧又再後輪前面.車剛好在轉彎
大則機油起泡,( 濕式潤滑的車)機油汞無法有效循環機油潤滑,引擎過熱.百害無一益

意思就是說....啥事都有個限度
不是多就一定好
還是要注意一下所謂的"容許值"...
簡單來說.....機油這東西....加到"上限以下.下限以上"就可以了..
有正常在保養的車子..中間點最合適....

bad_bad75

bad_bad75
個人積分：34分
文章編號：33344789

34分

7樓

2012-01-16 15:08

348824880 wrote:
有點疑問想問問大家

1.假使機車機油換量本身就是要1L的，那長期加0.8 0.9 0.946這樣也沒差嗎?

2.呈第一題..看有人說如1L的別加1L可以加少些這樣效能會較好是有根據還是捏造的?

加機油很簡單你有一隻油尺他有上下限

1.假使機車機油換量本身就是要1L的，那長期加0.8 0.9 0.946這樣也沒差嗎?ANS-理論最大別超過上限最小別小於下限
2.呈第一題..看有人說如1L的別加1L可以加少些這樣效能會較好是有根據還是捏造的? ANS-這是正確的若你想飆快點有比較好的加速機油量用到下限就是最好的狀況原理很簡單-滾動壹公升的機油跟滾動0.7公升的機油需要的力去就少了 300CC 拉轉就容易懂了吧