[分享]C/P值高的HRS機油不專業分享...

HRS相信有在DIY的人並不陌生，他是史上我看過評價最2極最爭議化的機油牌子，

先澄清一點，雖然他號稱日本油脂，但實際上是義大利進口分裝的，

之前有在網路查過，沒記錯的話應該是一家在義大利的石油公司出產的，

但文章找不到了。廢話不多說，直接進入重點，HRS下的機油番數不算少，

算很多，常見的有10W-40(銀罐)、5W-50(紅罐)、5W-60(金罐)，聽說還有隱藏版20W-60，

隱藏版沒看過實體，其他都有看過，這次主要是分享紅罐、金罐(上圖左邊)、塑膠罐(上圖右邊)，

試用車種：G-MAX 2V 150、雲豹化油150、58半金豪邁這3台車作為比較。


先從紅罐開始(我忘記拍照就拿去回收了 = =)：

這罐大家應該並不陌生，市面上很常見，受少部分檔車愛好者使用，

網路評價相信大家應該都知道，震動大、好拉轉、不衰退...等，

也有人因為震動太大用不到200公里就換掉，列入黑名單，

我想要澄清的一點就是，雖然這罐機油不用200元，但我不會拿他跟300元以上的比，

甚至500元的機油比，要是比得過那些大廠就可以收起來了，

我頂多用200多元的機油作為比較，首先振動問題，老實說，

這的確是紅罐致命傷，但以200元以下全合成油來說，震動算普通，

並沒有靠么到200公里就換下，甚至我認為比嘉實多綠瓶5W-50(179元左右)震動還小一點點，

換到第二罐之後就有改善一點，這罐特色就是熱油時間短，

短短幾公里就可以達到好拉轉的地步，經過車上油溫度計發現，

這主要不是油溫問題，應該是油本身就很好拉轉，油溫大約40~45度可以達到80度的80%拉轉程度，

到達50度以上之後，詬病的震動就會改善許多，至於跑長途，

我車上有油冷不準，以雲豹來說，單趟20公里平均時速70~80來說，

並沒有明顯熱衰，甚至可以媲美300元等級的機油，但到後期機油有明顯衰退，

引擎聲音改變，震動也有些許變大，但拉轉特色並沒有改變多少，

所以建議可以800~900就換下，反正便宜，廢油記得要拿去回收。

我是拿給汽車保養廠回收，只要打聲招呼，老闆會笑著歡迎你倒機油，

連罐子老闆都會幫你回收，夠好了吧！

補充：

紅瓶有分2種，一種是沒印4T(車用)，一種是有印(機車)，早期有車友還有拿到用貼紙貼的，

造成誤以為是假油情況，後來我個人嚴重懷疑，其實這2罐應該是一樣的，就是說汽車跟機車都共用。


接下來是金瓶：

原廠號稱渦輪車種用，其實訪間一些渦輪車用機油也是這種番數，上面認證是API SM/CF等級，

我沒記錯的話CF應該是柴油引擎用的，等於說這罐全包了，至於紅瓶我沒看清楚，

這罐定位是車用機油，但不只是我，許多車友也拿來加在機車上，紅瓶都敢這樣搞了，

金瓶沒理由不行，這罐用起來感覺就是紅瓶強化版，唯一的差別在於熱油拉轉程度，

這罐可能油溫要到達45~50度左右才會達到80%好拉轉程度，比紅瓶慢一點，

經過雲豹測試，並不會造成離合器打滑，不過要是超過200cc以上車種的人還是要評估一下，

衰退程度跟紅瓶幾乎一樣，我都是900左右換。最重要的地方來了，就是金瓶竟然比紅瓶便宜，

網拍上雖然金瓶賣的比紅瓶貴，但在大賣場來說金瓶比紅瓶更便宜，便宜個10~20塊，

但比紅瓶更好用，以大潤發為例，紅瓶約169~179，金瓶則為159~169，比網拍更便宜。


最後是塑膠瓶5W-50：

這罐定位也是車用，而且不便宜，要200多元，我是趁大潤發買一送一買的，

效果就是金瓶的優點他都有，最大優點是改善了紅頻與金瓶令人詬病的震動，

油溫不用到40多度，抑制震動跟拉轉就已經達到70%效果，油溫超過40度之後，

效果達到80%以上，可以說這罐機油已經沒讓人好挑剔了，果然還是一分錢一分貨... = =''

這罐機油可以媲美一般大廠250~300元的機油等級。


至於為何沒有測試銀瓶？因為我不想測試，因為價格跟紅瓶幾乎一樣...


總結：

HRS機油C/P值不錯，除了漏下來味道有點奇怪以外，以代步來說，

算是很不錯的機油，但跟一般200元的機油一樣，要800~900左右換，

要不然會明顯感受到機油衰退，至於以上都是個人、朋友、親友的感受綜合起來的，

我本身是騎G-MAX，每人感受程度都不同，我發這篇文章也是我用掉好幾罐金瓶、紅瓶、塑膠瓶得出的結果，

並不是剛用就寫心得，當然每人感受程度不一樣，好用就好用，不好用就換別的牌子...