想請問大家
酷龍(仿賽)
(街車
T1
T2
那台車的的評價較好??(不比馬力及CC數)
單純就問耐不耐操!!!!!
景物依舊.人事以非 wrote:
想請問大家酷龍(仿賽...(恕刪)
單純就問耐不耐操!!!!!
277車主連署 嗆三陽T1 引擎怪響 電瓶滲雨 問題不斷
第四段落「業者辯操駕過激烈」。











台灣很好用~也可以讓你超速收幾張追焦照沒問題~
T2也不錯~外型像CB1000R~動力充足~消光紅更是美阿~
至於你如果問我我選那一台那我會告訴你~我寧願花19萬買一台CB400 V3
至少他不會進水~至少空檔好打~檔位明確~
至少引擎不會有打鐵聲~只少他很耐用不用讓你常跑維修
四缸聲音好聽~單缸就是那樣~
至少.......多花四萬多~
CB400之後可以上快速道路~T2一台賣15萬卻上不了快速~沒有比照汽車路權~
可以騎快車道~不用待轉~
這個法案通過以後~T2的白牌優勢就更少了~
至於零件價錢~嗯~SYM的T系列都不便宜喔~
耐不耐操~我推野狼寬胎版~
至少外型看五年還是差不多那個樣子~零件便宜~改裝品一堆~
trife wrote:
T1不錯阿~有ER6的外型~也有150CC的動力~
台灣很好用~也可以讓你超速收幾張追焦照沒問題~
T2也不錯~外型像CB1000R~動力充足~消光紅更是美阿~
T1/T2 不都長得像CB1000R...
四台真要選一台,還是買酷龍NK吧!
雖然只有150,雖然只有雙數位儀表板,但是卻是目前聽過災情最少的車。
T1 : 不用說大家都知道的一堆問題。
T2 : 目前就是缸外直噴技術 & 自動熄火。
酷龍仿賽:一二檔間距太近、車殼共振大,久了鎖點會斷。
酷龍街車:一二檔間距太近。
我以前騎酷龍街車,現在換成YAMAHA FZ6 S2了。
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