小弟今天看了許多車款，但是一直猶豫要入手哪台好。
所以就想問一下各位擁有PGO Tigra 125(地瓜) 或 Racing King 180(RCK)的車主~~~~
1.請問這兩款車有什麼比較讓人頭痛的毛病?
2.小弟看到某論壇有RCK車主說
"那次我騎乘的感覺，跟事後跟其他車友的心得，都是一致認為前叉超級軟。導致沒辦法重煞，輕輕一點前叉就壓到最底，沒有行程可以用了。"
3.地瓜與RCK的大燈哪個比較沒死角?
4.RCK官方規格可以傾角40度，地瓜可以壓到這麼低嗎?
這是小弟的第一台車，希望能藉由車主的經驗來當參考!!!
因為兩台車都是經典中的經典!!!
RCK吸引我的地方在於180CC與傾角40度，但是我很怕有前叉太軟的問題。
地瓜吸引我的地方在於125cc搭配水冷散熱、儀表板的多功能、車箱大小、外形特別!!!!
麻煩大大可以分享騎乘經驗與車子的優缺點:))
兼具外形、性能、實用性的車子真得不好挑!!!!!!!!!!!
還有地瓜架中柱後輪騰空 轉輪胎時後輪是有點緊的..問過中部的服務中心說是正常 不過我覺得多少會影響動力表現
外型的部分.PGO 根本不應該把它命名為彪虎...他根本就是一隻變型金剛 特別是黑色系..我朋友第一次看 就給我兩字((((粗勇)))它是一台為讓我覺得有重機靈魂的速克達.(每個人感受不同.聽不下去就當我這句沒說*_*)
其實不單這兩台是經典 像NFT ZR 也是不錯.不過選車 要選適合自己的車比較好
目前行駛4000公里,狂操我的黑金剛中 每趟出遊單趟至少來回兩百公里已上 不休息.只要能讓我的黑金剛發揮的路段毫不猶豫 油門一拜...這台官方400小時全油門測試的水冷引擎 究竟.它到底有多少的能耐??...
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